E30 338i at street 2010 "the movie" (drift)
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
hehe, nei
Går stort sett i vanlige dekk
Stort sett 195/65-15 og oppover
Eneste gangen jeg har sliti med å spinne var da jeg putta på noen continental piggfrie vinterdekk... De satt voldsomt. Da ville den ikke i 3dje gir. Billige dragrace dekk
Ellers har den spist alt.
Går stort sett i vanlige dekk
Stort sett 195/65-15 og oppover
Eneste gangen jeg har sliti med å spinne var da jeg putta på noen continental piggfrie vinterdekk... De satt voldsomt. Da ville den ikke i 3dje gir. Billige dragrace dekk
Ellers har den spist alt.
- E30 DAILY DRIVER M20B27 60mm Holset, z45, 1BAR, snikturbo tuned by myself
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-
- Posts: 19
- Joined: 29 Mar 2009, 23:03
Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!
Mvh Andreas
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!
Mvh Andreas
1987 E30 320/325 Turbo
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0
1955 Chevrolet Bel Air prosjekt
http://www.frantzenracing.com/FRForum/f ... &sk=t&sd=a
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0
1955 Chevrolet Bel Air prosjekt
http://www.frantzenracing.com/FRForum/f ... &sk=t&sd=a
Spec i kombination med kassa däck och e30 slirbakvagn, då kan man sladda =)Grefven wrote:lite lägre vikt gör så satans mycket (jämfört med bilen som motorn brukar sitta i då).
audin väger nog 200kg mindre och har 200hk mer. synd att den är 4cyl
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
jaaaa Det er en avtaleE30 Andreas wrote:Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!
Mvh Andreas
Har du fått kjørt noe mer med den nye LMM'en eller?
Motoren burde jo være frisk nå?
erikkjakan: Ja dekka jeg kjører på er ikke slicks akkurat, det er vanlige hjul folk har kasta.... Sånne som man finner overalt på dekk verksteder i søpla. Spinner greit det, med mye camber og ca 450 kg oppå bakakselen.
- E30 DAILY DRIVER M20B27 60mm Holset, z45, 1BAR, snikturbo tuned by myself
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-
- Posts: 19
- Joined: 29 Mar 2009, 23:03
fått kjørt litt men har jo vert så latterlig glatt så har tatt bilen inn å driver å setter i m5 raddisen og bytter alle foringer i bakstillingarocket wrote:jaaaa Det er en avtaleE30 Andreas wrote:Du er ikke frisk for fem øre ragnar
drit kul film!!!
skal hjelpe deg å filme til sommer'n
2x s38 på fult driv!!
Mvh Andreas
Har du fått kjørt noe mer med den nye LMM'en eller?
Motoren burde jo være frisk nå?
erikkjakan: Ja dekka jeg kjører på er ikke slicks akkurat, det er vanlige hjul folk har kasta.... Sånne som man finner overalt på dekk verksteder i søpla. Spinner greit det, med mye camber og ca 450 kg oppå bakakselen.
så nå blir det bra. motoren funker fjell den nå
1987 E30 320/325 Turbo
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0
1955 Chevrolet Bel Air prosjekt
http://www.frantzenracing.com/FRForum/f ... &sk=t&sd=a
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0
1955 Chevrolet Bel Air prosjekt
http://www.frantzenracing.com/FRForum/f ... &sk=t&sd=a
Re: E30 338i at street 2010 "the movie" (drift)
Nytt år, nye problemer og nye muligheter.
Vi fikk tatt oss en tur ut med 338'en, og en kompis lagde denne Ken Block inspirerte videoen:
http://www.youtube.com/watch?v=ai53-i9RMIo" onclick="window.open(this.href);return false;
Vi fikk tatt oss en tur ut med 338'en, og en kompis lagde denne Ken Block inspirerte videoen:
http://www.youtube.com/watch?v=ai53-i9RMIo" onclick="window.open(this.href);return false;
- E30 DAILY DRIVER M20B27 60mm Holset, z45, 1BAR, snikturbo tuned by myself
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
- Kristian H. Foss
- Posts: 326
- Joined: 16 May 2009, 17:13
- Location: Akershus, Norge
Re: E30 338i at street 2010 "the movie" (drift)
Her satses det ja! Litt langt ute i grøfta, men det ser jo bare tøft ut. Hehe.
05`E60 520i M-Tech
90`E30 318is/338i.
84`E28 M50 530t. -- http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=49816" onclick="window.open(this.href);return false;
90`E30 318is/338i.
84`E28 M50 530t. -- http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=49816" onclick="window.open(this.href);return false;
- Spiidfriik
- Posts: 561
- Joined: 29 Nov 2005, 20:20
- Location: Piteå
- Contact:
Re:
2JZ i all ära, men då skulle jag hellre bygga S38 BiTurbo! Samma effekt och hållbarhet till lägre pris. Dessutom mindre lagg iom större volym. Mindre färgglada kartonger att köpa däremot. Det har jag dock inte råd med så jag bygger 3,0 M50 BiTurbo istälet. Som om jag har råd med det, hehe. =)rocket wrote:Takk for tilbakemeldinger!
Desverre så er dette alt film materialet jeg har Vi kjørte masse, men det var sjeldent det ble noe filming desverre. Det hadde vært morsomt å hatt mye mer på film, men nå fikk jeg ihvertfall endelig lagd denne "langfilmen" på litt over ett minutt
En litt morsom detalj er på 1.10, der skraper det i kassa når jeg legger inn 4 gir... Dårlig synkro ringer..
Neste påfunn nå må jo bli 2JZ i E30 ?? Eller kanskje kjøpe seg supra isteden, men jeg liker de gamle E30ene. De ser så uskyldige og små ut, og så er mange av de i virkeligheten de monstrene som drar fra alt
Sleepers
Supran är en snygg och frän bil på många sätt, men jag tycker den är skitsvår att balansera på sladd. Mycket svårare än E30 och E36 och ljusår från E28, E34 och E39. Det går bevisligen att lära sej har jag ju sett på film, men jag har inte haft någon större framgång det lilla jag har försökt iaf.
Jag har sagt det förr men det tål att sägas igen, jävligt stilig körning!
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Toyota Celica GT-Four ST205 JDM -94
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.
Toyota Celica GT-Four ST205 JDM -94
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.
Re: E30 338i at street 2010 "the movie" (drift)
haha läckert !
/// Falck
-----------------------------------------------
Crafted at BMW M
Garaget
BMW M5 3.8 E34 1993 Daytonaviolett
Projekt, 8cm breddad BMW E21 Busbil på gata
-----------------------------------------------
Crafted at BMW M
Garaget
BMW M5 3.8 E34 1993 Daytonaviolett
Projekt, 8cm breddad BMW E21 Busbil på gata
Re: Re:
takk, takk. Ja, s38'en er bra den, virker som en brukbar motor.Spiidfriik wrote:2JZ i all ära, men då skulle jag hellre bygga S38 BiTurbo! Samma effekt och hållbarhet till lägre pris. Dessutom mindre lagg iom större volym. Mindre färgglada kartonger att köpa däremot. Det har jag dock inte råd med så jag bygger 3,0 M50 BiTurbo istälet. Som om jag har råd med det, hehe. =)rocket wrote:Takk for tilbakemeldinger!
Desverre så er dette alt film materialet jeg har Vi kjørte masse, men det var sjeldent det ble noe filming desverre. Det hadde vært morsomt å hatt mye mer på film, men nå fikk jeg ihvertfall endelig lagd denne "langfilmen" på litt over ett minutt
En litt morsom detalj er på 1.10, der skraper det i kassa når jeg legger inn 4 gir... Dårlig synkro ringer..
Neste påfunn nå må jo bli 2JZ i E30 ?? Eller kanskje kjøpe seg supra isteden, men jeg liker de gamle E30ene. De ser så uskyldige og små ut, og så er mange av de i virkeligheten de monstrene som drar fra alt
Sleepers
Supran är en snygg och frän bil på många sätt, men jag tycker den är skitsvår att balansera på sladd. Mycket svårare än E30 och E36 och ljusår från E28, E34 och E39. Det går bevisligen att lära sej har jag ju sett på film, men jag har inte haft någon större framgång det lilla jag har försökt iaf.
Jag har sagt det förr men det tål att sägas igen, jävligt stilig körning!
Jeg har selv kjørt supra MK4 på Mantorp ifjor, en bil med ombygde spindler for mer sving.
Det er gode biler og sladde med, lette å håndtere. Den jeg prøvde hadde originale turboer og lite lag (org hjerne med chip, 1,4 bar), det hadde kanskje litt å si for at den var lettkjørt ?
hehe, høres bra ut ! Men har du noe prosjekt tråd på den? Skulle vært interessant å se
Ja, blir sikkert ikke noe 2JZ eller sånt på meg, jeg har heller ikke mye penger for tiden. Det jeg har får gå med til å kjøpe trekkbil og henger så jeg får E30en med meg på treff. bensin koster kr 14.50 osv, så må jo ha et budsjett til det og.
- E30 DAILY DRIVER M20B27 60mm Holset, z45, 1BAR, snikturbo tuned by myself
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
Ny film fra 2011
Liten snutt fra 2011:
http://www.youtube.com/watch?v=nhHuikSVs1g" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=nhHuikSVs1g" onclick="window.open(this.href);return false;
- E30 DAILY DRIVER M20B27 60mm Holset, z45, 1BAR, snikturbo tuned by myself
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
-E30 320 -> 325-> 338i hjulspinn edition
- Kristian H. Foss
- Posts: 326
- Joined: 16 May 2009, 17:13
- Location: Akershus, Norge
Re: E30 338i at street 2010 "the movie" (drift)
Hahah, alltid like rå kjøring Ragnar!
05`E60 520i M-Tech
90`E30 318is/338i.
84`E28 M50 530t. -- http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=49816" onclick="window.open(this.href);return false;
90`E30 318is/338i.
84`E28 M50 530t. -- http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =2&t=49816" onclick="window.open(this.href);return false;