LMM fråga..

Här diskuterar vi motorer och kringutrustning.

Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren

Post Reply
User avatar
Moggen
Posts: 140
Joined: 07 Oct 2006, 09:44
Location: Norrbotten

LMM fråga..

Post by Moggen »

tja! min LMM har pajjat (e30 325 1988) så beställde en ny idag på lokala skroten.. var en 89a dock. hur viktigt är de att bosch numret är samma?

ja menar går bilen bra är de juh bra.. ska testa iaf men tänkte om någon har åsikter?

mvh
325 E30...
User avatar
nicke.t
Posts: 3167
Joined: 08 Oct 2007, 18:34
Location: pitä

Post by nicke.t »

de brukar va rätt viktigt.vet inte va som kan skilja men kan ju va annan kontakt eller annan elektronik som inte stämmer me din bil. va e de för nr? har några liggande.
TEL 0707149931 nicke.t@bredband.net
User avatar
Moggen
Posts: 140
Joined: 07 Oct 2006, 09:44
Location: Norrbotten

Post by Moggen »

ja de e ju såhär va att jag har för ett tag sen repat min lmm pga av en kabel som var trasig o så då jag skulle tebax med locket o täta fast hade farsan slängt bort de för han trodde de var nå skräp bara :S så ja har inge nr på den.. men ska då testa den här ja beställt så får man se hur bilen går sen.. annars lämnar ja bara igen den.
325 E30...
User avatar
nicke.t
Posts: 3167
Joined: 08 Oct 2007, 18:34
Location: pitä

Post by nicke.t »

rund kontakt?
TEL 0707149931 nicke.t@bredband.net
User avatar
Moggen
Posts: 140
Joined: 07 Oct 2006, 09:44
Location: Norrbotten

Post by Moggen »

nope en rektangulär.
325 E30...
User avatar
JErngren
Posts: 872
Joined: 10 Oct 2007, 14:34
Location: Nyköping

Post by JErngren »

Du kan nog använda vilken som, bara det ifall du tar ifrån en 320 eller 535 så lär du få ändra spänningen på fjädern i lmmen.

Kan dock inte svara på ifall 325an och 320ins Lmm skiljer sig storleksmässigt. Men 535ans är större.

På min gamla 318 turbo, så satt det en Lmm med rund kontakt original, när den pajja så bytte jag till 320ins Lmm utan problem, bara byta kontaktstycke i härvan.
*Bmw E36 320 -92 (M52B28, M3-Optic, M-Killer)
*Bmw E30 320 Touring Turbo -89
User avatar
Nox
Posts: 558
Joined: 02 Dec 2008, 21:13
Location: Stockholm

Post by Nox »

320 och 325 lmm är lika stora men med olika nr. funkar att köra med 320 men den svarar inge bra på gas, iaf inte min.
076-115 58 55
-88 E30 325IK
User avatar
JErngren
Posts: 872
Joined: 10 Oct 2007, 14:34
Location: Nyköping

Post by JErngren »

Nox wrote:320 och 325 lmm är lika stora men med olika nr. funkar att köra med 320 men den svarar inge bra på gas, iaf inte min.
Kan vara för att dom är olika spända i fjädern. en 2.0L motor suger ju mindre luft än en 2.5L motor. Om du förstår vad jag försöker mena med det :)
*Bmw E36 320 -92 (M52B28, M3-Optic, M-Killer)
*Bmw E30 320 Touring Turbo -89
Awpelqvist
Posts: 718
Joined: 07 Oct 2009, 04:33
Location: Luleå

Post by Awpelqvist »

Nox wrote:320 och 325 lmm är lika stora men med olika nr. funkar att köra med 320 men den svarar inge bra på gas, iaf inte min.
själv kör jag tvärtom och det funkar prima! sitter en portad 2.3 topp på mitt 2.0 block och 2.5 lmm:en fungerar asbra!
alla barnen gillar att åka polisbil, men det försvinner med åren.
Post Reply