Pyrros E34 M50 2.8l Turbo säljer allt.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 30 Sep 2010, 20:00

Nej nej. Bara lite ändrade planer såhär mitt i.

Fick inga motorgrejor idag heller. Hoppas på imorgon då.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 03 Oct 2010, 21:13

Ja. Då har man dragit på sig en E34 kaross att kränga ner allting i då istället.

Smart eller ej. Vad vet jag. Nu har jag den iaf.

E30'n säljer jag.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 04 Oct 2010, 17:20

Fick tillbaka motordelarna idag.

Alltid något.

Själva offret

Deckat, linehonat och honade lopp.

Slipat och balanserat

Någon som kan svara på detta.
Kan man ta bort brickan för att få på muttern längre eller måste man ha den?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 04 Oct 2010, 17:33

Du kan ta bort brickan.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 04 Oct 2010, 17:43

Kanon.

Tänkte på det också.

Är det möjligt att mitt grenrör som ni byggde till min E30 för M50 passar i denna kaross?

E34 RRT · Post by **E34 RRT** » 04 Oct 2010, 18:26

du jorde ett bra val att byta bort e30an till en E34!! thumbs upp!

Pyrro · Post by **Pyrro** » 04 Oct 2010, 19:02

E30'n är kvar just nu den också.

Blir väll att jaga M5 saker till den nu då (520 i grunden)

E34 RRT · Post by **E34 RRT** » 04 Oct 2010, 19:58

Pyrro wrote:E30'n är kvar just nu den också.

Blir väll att jaga M5 saker till den nu då (520 i grunden)

men tänk hu ekelt du slipper "bara" att bulta dit stabilare grejjer!

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 04 Oct 2010, 20:02

Pyrro wrote:Kanon.

Tänkte på det också.

Är det möjligt att mitt grenrör som ni byggde till min E30 för M50 passar i denna kaross?

Ja med största sannolikhet passar det fint.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 04 Oct 2010, 20:04

E34 RRT: Jo. Det är inte helt dumt.

Bmwandreas: Det låter kanon.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 05 Oct 2010, 10:47

Målat lite motodelar idag. Allting kommer att bli svart.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 06 Oct 2010, 13:17

Lite saker målat.

Blocket.

Pyrro · Post by **Pyrro** » 18 Oct 2010, 18:38

Här i tråden är det från och med nu slut på aktivitet.

Bygget flyter vidare.

Men jag orkar inte ha någon projekttråd.

e30_andre · Post by **e30_andre** » 21 Oct 2010, 14:49

Snygg blokk!

VIL HA!!!

Pyrro · Post by **Pyrro** » 09 Nov 2010, 18:17

Har inget vettigare för mig så kan skramla liv i tråden igen.

Räknar och donar på med kolvringar

Veven istoppad

4 av sex i

Slagit till på en stol också. Cobra Monaco Pro

Även inhandlat en M5 bakvagn som inte är komplett som det ska pysslas och donas lite med. Byta lager, få tag i nav till. Är lite svetsning och ska i med nya bussningar.

Vad är den där prylen vid diffen med någon arm på. Ser ut att det har gått in 2 rör i den också liknande bromsrör?
Enda bilden jag hade på den.

En annan fundering jag har är om jag kan kapa av oljefilterhuset och svetsa på ett lock där. Sedan borra 2 hål i det och svetsa dit AN kopplingar eller annan koppling och på så sätt kunna flytta filtret till annat ställe, och samtidigt få möjligheten att koppla in en oljekylare?

Man borrar ett hål i mitten och ett på sidan där. Eller är jag ute och cyklar?

Pyrro · Post by **Pyrro** » 11 Nov 2010, 17:48

Ingen som kan trycka ner mig på botten angående min tanke om filterhuset eller bekräfta att det är möjligt?

Post by **Bäckis** » 11 Nov 2010, 18:26

Jag har sett folk som gjort så. Det funkar säkerligen.