Laga hål i ett mt/street Sliks?

knoddas · Post by **knoddas** » 30 Sep 2010, 19:32

Kompisen har fått ett hål i ett av sina "m/t street" som är i storlek av en spik. Pyser rätt så mycket när man pumpar upp det. Hålet är på kanten över den tunnare sido stommen, dock ej precis uppe på.

Är det nått som går att laga? vilket sätt ska andvändas, Är ett helt nytt däck och är ju inte roligaste att köpa den om det skulle gå att rädda.
tacksam för svar. Mvh

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 30 Sep 2010, 19:55

på jobbet har vi nåt som ser ut som en tjock tråd som är kletig, eller korv ?
man tar en syll som gör hållet lite större, sätter fast "korven" på sylen trycker ner den och drar upp syllen så sitter "korven" kvar .

skit bra skit !

vet bara inte vad det heter

mvh

Thörn · Post by **Thörn** » 30 Sep 2010, 20:16

vet bara inte vad det heter

vulk plugg?

knoddas · Post by **knoddas** » 30 Sep 2010, 20:21

Jo känner till det. Många som nämner det, men många säger att det inte är specielt bra. 50 / 50 att det funkar, och nu när det är ett sliks som kommer få utstå en hel del mos.

Någon annan som har erfarenhter?

ragge_c · Post by **ragge_c** » 30 Sep 2010, 20:32

lägg slang som det eg ska vara i slicksen ?

Muppetz · Post by **Muppetz** » 30 Sep 2010, 20:34

Åk in till en riktig verkstad som håller på med vulk (alltså ingen vanlig däcksverkstad) och fråga dom, går garanterat inte å laga med vanlig punka-plugg som däcksverkstäder använder.

Grefven · Post by **Grefven** » 30 Sep 2010, 21:29

En sån geggmask som nämn tidigare ska man inte laga gavlar med. Bara mitt i slitsgebanan. Det funkar utmärkt på gatdäck. Iaf om man gör rätt iaf.

Pitbull · Post by **Pitbull** » 30 Sep 2010, 23:45

Grefven wrote:En sån geggmask som nämn tidigare ska man inte laga gavlar med. Bara mitt i slitsgebanan. Det funkar utmärkt på gatdäck. Iaf om man gör rätt iaf.

Man får ALDRIG laga gavlarna på däck.

Grefven · Post by **Grefven** » 01 Oct 2010, 06:09

Nä, det va ju det jag sa.

Goffy · Post by **Goffy** » 01 Oct 2010, 15:56

har lagat slitytan på ett slicks till en tung 7sek raggar-räcer med vulkremsa så visst funkar de...... sidorna(profilen) är lövtunna dock

Jonas_Linder · Post by **Jonas_Linder** » 02 Oct 2010, 17:04

Med livet som insats så bör man ta det säkra före det osäkra när det gäller däcken. Kan bli riktigt otrevligt om däcken går åt helvete i 200+ Blås.

s2_i_e30 · Post by **s2_i_e30** » 02 Oct 2010, 18:08

ja körde en "skum på burk" från tema.. de höll för mig i 215 kmh

markus · Post by **markus** » 02 Oct 2010, 19:28

LÄGG I SLANG ! Sen målar du på fälg och däck så du kan se om däcket roterar på fälgen.

Grefven · Post by **Grefven** » 02 Oct 2010, 21:18

s2_i_e30 wrote:ja körde en "skum på burk" från tema.. de höll för mig i 215 kmh

Grattis. Men rekomendera inte sånt som korrekt lösning på problemet

Men sådana storys är kul att lyssna på när det gått bra.

daniel-635 · Post by **daniel-635** » 03 Oct 2010, 09:22

Om man ska laga ett däck så korrekt som möjligt...

Åk ut på landsbygden leta upp den äldsta bilverkstan som nästan är nedlagd, efter att bensinpumparna försvann 2006 har det gått på tomgång...

Där inne i den dåligt upplysta lokalen bland bråten hittar man en gammal bilmekaniker i grön overall och med ESAB keps.
Han vet att man vulkar på en gummi kappa, liknande som man gör när man lagar en cykelslang.
Efter att han har letat en stund hittar han den gamla pressen med eluppvärmda plattor som man vulkar det med, och se där ligger en gammal rostig tub med Solution också.

Dock är det inget jag skulle våga rekommendera på ett Drag däck.

Mirre · Post by **Mirre** » 03 Oct 2010, 15:54

Vill man verkligen laga ett däck som gör så här? http://www.youtube.com/watch?v=mfJejgODr3E

Frostie · Post by **Frostie** » 03 Oct 2010, 19:51

Punkteringsskum som det heter förstör däcket, börjar det pysa efter några mil så är det bara skit av däcket på insidan., vulkplugg är det bästa, förutsatt att hålet sitter på slitytan av däcket så borde det gå att laga.