liten film på e36an...!

klas88 · Post by **klas88** » 28 Aug 2010, 00:36

lite film på lilla sleepern..

http://www.youtube.com/watch?v=J2z8b0ONGpg

Dawe_A · Post by **Dawe_A** » 28 Aug 2010, 00:58

verkar gå gött

RasmusD · Post by **RasmusD** » 28 Aug 2010, 02:02

bra drag!

en äkta sleeper

moonzhine · Post by **moonzhine** » 28 Aug 2010, 08:57

De va en riktig sleeper..
Men laddar du 2,6 bar med org insug?eller är det soppatryck du menar

kakiiis · Post by **kakiiis** » 28 Aug 2010, 10:57

Enligt "tbracing" så ska det vara 1060 hk 1150 nm i denna bil....

Fernis1 · Post by **Fernis1** » 28 Aug 2010, 18:21

Är väl inga problem att ladda 2,6 bar med originalinsug på m50, det är ju plast men det håller väl tills det råkar baktända eller något då är det nog inte så helt längre men varför skulle det inte hålla?

laddar 1,6bar med min m50 med original insug utan några som helst problem.

rätta mig om jag har fel.

MVH

HenrikE · Post by **HenrikE** » 28 Aug 2010, 20:06

Fernis1 wrote: laddar 1,6bar med min m50 med original insug utan några som helst problem.
MVH

Det är dock en jaefla skillnad på 1,6kg och 2,6kg.
Testa ställ kompressorn din i garaget på 1,6kg å så "skjuter" du isär slangkopplingen från nått luftverktyg och sen muttrar du upp trycket till 2,6kg å gör om samma sak.

Med det sagt menar jag inte på något vis att ett m50 insug inte skulle klara 2,6kg ladd.
Lika bra att klargöra de tänkte ja

Fernis1 · Post by **Fernis1** » 28 Aug 2010, 22:52

HenrikE wrote:
Fernis1 wrote: laddar 1,6bar med min m50 med original insug utan några som helst problem.
MVH
Det är dock en jaefla skillnad på 1,6kg och 2,6kg.
Testa ställ kompressorn din i garaget på 1,6kg å så "skjuter" du isär slangkopplingen från nått luftverktyg och sen muttrar du upp trycket till 2,6kg å gör om samma sak.

Med det sagt menar jag inte på något vis att ett m50 insug inte skulle klara 2,6kg ladd.
Lika bra att klargöra de tänkte ja

Jo det är väl klart att jag fattar det också

, men plast flexar ju rätt bra så tror lätt att det håller för 2,6bar borde inte vara några problem.

klas88 · Post by **klas88** » 29 Aug 2010, 20:10

moonzhine wrote:De va en riktig sleeper..
Men laddar du 2,6 bar med org insug?eller är det soppatryck du menar

japp d gör vi verkar hålla fint har laddat mer .

klas88 · Post by **klas88** » 29 Aug 2010, 20:15

Dawe_A wrote:verkar gå gött

jo den rör på sig rätt fint;)

klas88 · Post by **klas88** » 29 Aug 2010, 20:20

RasmusD wrote:bra drag!

en äkta sleeper

ja d är inte så mycket som skvallara om att den är rätt så arg av sig..

m50_micke · Post by **m50_micke** » 30 Aug 2010, 19:40

bra drag!!

fan jag som inte vågar ladda mer i bänken med plast insug... laddar 1,8bar

ärtan sa att dom brukar spricka efter 1,8bar,

Mr EmCom · Post by **Mr EmCom** » 30 Aug 2010, 20:08

kakiiis wrote:Enligt "tbracing" så ska det vara 1060 hk 1150 nm i denna bil....

Det känns väll lite tveksamt va?

kakiiis · Post by **kakiiis** » 30 Aug 2010, 20:13

Enligt filmen så ser det verkligen inte ut som det.. Men vad ska man tro om ett så "seriöst" företag.. haha

klas88 · Post by **klas88** » 30 Aug 2010, 23:29

kakiiis wrote:Enligt filmen så ser det verkligen inte ut som det.. Men vad ska man tro om ett så "seriöst" företag.. haha

ingen som sagt att de är den effeckt siffran i filmen...?

ippe · Post by **ippe** » 31 Aug 2010, 01:53

Vad lämnar den på 2.6 bar?

kakiiis · Post by **kakiiis** » 31 Aug 2010, 07:24

Lägg upp en Film på full effekt då.. Eller åk ner i kalmar och använd bilen på lite rejs