M535 uppgradering pågår

DeeXTeeR · Post by **DeeXTeeR** » 23 Aug 2010, 22:04

Jag med

jorgen · Post by **jorgen** » 24 Aug 2010, 21:57

senaste o just nu det snabbaste man har att leka med

B10Alpina · Post by **B10Alpina** » 26 Aug 2010, 17:43

[quote="jorgen"]senaste o just nu det snabbaste man har att leka med :)quote]

Haha,, hade du den till Linköping förstår jag att du åkte hem direkt istället..

jorgen · Post by **jorgen** » 27 Aug 2010, 06:30

riktigt smidigt att ha när men ska ner till båten (det är ju iaf 1000 meter ) mm

jorgen · Post by **jorgen** » 27 Aug 2010, 16:32

Nu går den riktigt fint

. Hade strul med wg:n igår så den laddade bara 0,5bar men nu laddar den 1.8bar igen. Har även bytt till 3.07 utväxling o den passade mycket bättre till den här effekten

olsn · Post by **olsn** » 27 Aug 2010, 17:02

man kanske skulle komma upp och hämta stolsfästet du hade i morrn + att du får bjuda på en åktur!

jorgen · Post by **jorgen** » 27 Aug 2010, 17:16

det tycker jag. måste bara byta slangarna till wg:n. de tyckte inte om värmen

men det går ju på 5 röda

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 27 Aug 2010, 19:56

jorgen wrote:det tycker jag. måste bara byta slangarna till wg:n. de tyckte inte om värmen men det går ju på 5 röda

Har samma problem, hänger som snor vid grenröret :p Vad ska du använda istället? Tänkte prova typ såna som sitter på diesel spridare, läckslangar så att säga.

Post by **Bäckis** » 27 Aug 2010, 20:15

An4 slang...

jorgen · Post by **jorgen** » 27 Aug 2010, 22:51

Japp. Blir an4slang från wg o till plenium o till laddtrycksstyrningen:-)

Post by **johankihl** » 27 Aug 2010, 23:03

jorgen wrote:Japp. Blir an4slang från wg o till plenium o till laddtrycksstyrningen:-)

Gött att bilen fungerar! Du lär komma ner och demonstrera den i Degerfors vid något bra tillfälle

An-4 is the shit, ser dessutom lite bättre ut

jorgen · Post by **jorgen** » 27 Aug 2010, 23:13

Det är klart jag ska:-). Måste dit med en catbch till vevhusventilation. Någon som har några bra förslag på retur utan att ta ner tråget?

Highburg · Post by **Highburg** » 28 Aug 2010, 07:16

Ut med lite film jörgen så man få se lite

Post by **johankihl** » 28 Aug 2010, 08:52

jorgen wrote:Det är klart jag ska:-). Måste dit med en catbch till vevhusventilation. Någon som har några bra förslag på retur utan att ta ner tråget?

Har du planerat någon repa på strippen? Kjula den 18:e?

jorgen · Post by **jorgen** » 28 Aug 2010, 09:32

Har faktiskt inte planerat något alls men något måste det ju bli så man kan få en tid på den i alla fall:-). Film kommer, var ute o lekte lite igår så tom snuten började vara ute o snurra:-D. Tror jag ska ta o bygga återcirkulerarande wg så man är lite mera diskret

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 28 Aug 2010, 10:28

Bättre att ha rakt ut så folk hör & flyttar på sig när du dundrar fram

jorgen · Post by **jorgen** » 28 Aug 2010, 10:48

Som det är nu är det vinklat i mot motorn så det går ut strax under tråget. Det lär ju inte vara någon fördel att ha eldsflammor där om man inte bor i sibirien o vill ha värmare till tråget