5bult konvertering av e30

[Sator86]

Tjena tjena, har tittat runt på varenda internetsida snart, å de finns ju en miljard lösningar på detta eviga funderande på 5bult konvertering av e30..

Jag hade tännkt göra så även på min bil, å tänkte då använda mej utav:

51mm e30 Fjäderben
e36 nav (vanliga å inte m3?) med "Bonje" hylsor
e36 skivor 286*22mm (vanliga å inte m3?)
samt Ni**an 300zx Ok fram..

Men! Fick hem skivorna idag, å såg att de skiljer en hel del på et mellan orginal e30 å e36, så, funkar de ändå tro?
Å ska jag ha vanliga e36 nav?

Bak tänkte jag köra med compact eller m3e30 nav, då dessa, vad jag förstått ska vara bolt-on, men var fasen hittar man dessa? Nya helst..
å vad rekomenderar ni för skivor och Ok bak i kombination med detta?

Vet att de står massor skrivet överallt, men ju mer man läser, desto mer förvirrad blir man tamejfan.. de är olika lösningar överallt verkar de som så om man kanske kunde få lite hjälp å veta om jag är inne på rätt bana så vore det toppen!!

Mvh Putte

[aelget]

upp


( Hur gör man en 5-bult konvertering?. )

[Oduya_Henke]

nån som kan förklara hur "bonje" hylsorna ser ut? och vart dom sitter..

[Bonje]

Du hittar dem med mått i min projekttråd

[Carlsson]

Pratade med någon lite snabbt på en bilträff som hade e34 nav fram på sin e30 och det skulle tydligen ge ett ET mått som stämde bättre typ att man slapp köra spacers bakom broms skivorna osv någon som kan bekräfta detta???

[erik@e30]

enligt mekonomen så e de samma lager på e34 senare än 91 med abs & e36.