328 kardan + hardy, 525 låda, 320 e30 = stor soppa.

e30power · Post by **e30power** » 22 Mar 2010, 21:19

Angående hardyskivan på 328 kardanen så finns det väl ändå bara i modell stor dvs. 96mm.

Medans 325:an finns i både den lilla och stora dvs. 78mm och 96mm?

JohanE · Post by **JohanE** » 22 Mar 2010, 21:32

Det sägs att den bara ska finnas med stora hardyn men då jag letade kardan så vimlade det av 328-kardaner med lilla hardyn.
Så nej den har inte alltid stora hardyn.

e30power · Post by **e30power** » 22 Mar 2010, 21:44

Har precis kollat igenom alla årsmodeller och månader på realoem och varenda en hade stora hardyn förutom automaten som hade den lilla.

Å på motornord så ska det bara finnas med stora, men den källan är kanske inte helt 100

JohanE · Post by **JohanE** » 22 Mar 2010, 22:35

Ja på papperet är det på det viset. Jag sökte också genom realoem då jag letade.
I praktiken visade det sig inte stämma. Så ska man bygga en E30 med ZF-låda och ska köpa färdig kardan så MÄT innan köp.

Carlsson · Post by **Carlsson** » 22 Mar 2010, 23:05

m50_micke wrote:vet nån om den där skruven är viktig som sitter på splinesen mellan kardanerna???

vågar man skippa den?

isåfall passar e46 330 främre och e30 325 bakre med zf m3 låda på e30 med ed lite mods på stödlagerinfästningen.

jag har kört utan den muttern i 3år, har även kapat av lite på den bakre delen vid splinesningen där muttern satt typ 1cm.