erikkihl - e30 s38 Dragrace

erikkihl · Post by **erikkihl** » 26 Feb 2010, 15:49

Ritade upp en enkel krängare bak förut idag, så kom gärna med synpunkter och förbättringar. Det är 3 olika mått för att få 150mm, 200mm och 250mm lång hävarm.

Har tiggat ihop motorfästen så motorn sitter i bilen, skall börja med växellådsbalken ikvälll. Framvagnen är även den med klar. Ska försöka få lite kort på allt under helgen.

Post by **johankihl** » 26 Feb 2010, 19:00

erikkihl wrote:Ritade upp en enkel krängare bak förut idag, så kom gärna med synpunkter och förbättringar. Det är 3 olika mått för att få 150mm, 200mm och 250mm lång hävarm.

Har tiggat ihop motorfästen så motorn sitter i bilen, skall börja med växellådsbalken ikvälll. Framvagnen är även den med klar. Ska försöka få lite kort på allt under helgen.

Den där krängaren såg ju as seriös ut. Vad blev det för dimension på röret? Grymt att forumets nya cad/cam maestro gör underverk igen

erikkihl · Post by **erikkihl** » 26 Feb 2010, 22:59

[quote="johankihl
Den där krängaren såg ju as seriös ut. Vad blev det för dimension på röret? Grymt att forumets nya cad/cam maestro gör underverk igen

[/quote]

Just nu är det vanligt 42mm rör, som sitter i bågen, pga att det ligger i garaget. Men skall kolla upp lite noggranare innan jag spikar det slutgiltiga måttet.

erikkihl · Post by **erikkihl** » 26 Feb 2010, 23:05

Några kort hur det motorpaketet blir i karossen

Här inifrån skall det spakas :twisted:

Måste bygga växelspaken då den är alldeles konstig nu

Fattas rör ifrån fjäderbens tornen ner till rören som kommer ifrån rambalkarna. Men dom skall dit så fort som möjligt.

Motorfästen färdigbyggda. Blir smidigt med 4st M12 som bultas i framifrån.

Ximon · Post by **Ximon** » 27 Feb 2010, 09:30

42 mm är nog ganska vettigt. Jag hade 1" CrMo med riktigt tjockt gods.
Pro Mod i USA kör med 3" nu har jag för mig

Kul att du utvecklar bilen! Snart är sommaren här :wink:

erikkihl · Post by **erikkihl** » 27 Feb 2010, 23:04

Ximon wrote:42 mm är nog ganska vettigt. Jag hade 1" CrMo med riktigt tjockt gods.
Pro Mod i USA kör med 3" nu har jag för mig

Kul att du utvecklar bilen! Snart är sommaren här

Ok vad bra då, då kör jag med dom rören. Ja sommaren kommer för fort, men skulle tippa på att den inte blir klar i tid, så kanske får bli premiär tur i slutet på sommaren. :roll:

erikkihl · Post by **erikkihl** » 04 Mar 2010, 22:33

Skulle bygga rör ifrån fjäderbenstornen fram emot rambenen, men bockmaskinen jävlades så rören blev alldeles platta.... :shock:

Blev 2h åt helvete och 2 st stora cykelstyren... :lol:

Sket i allt och börja med att skrapa underredsmassa och helsvetsade växellådsbalken.

r.ivars · Post by **r.ivars** » 04 Mar 2010, 22:47

erikkihl wrote:Skulle bygga rör ifrån fjäderbenstornen fram emot rambenen, men bockmaskinen jävlades så rören blev alldeles platta.... Blev 2h åt helvete och 2 st stora cykelstyren... Sket i allt och börja med att skrapa underredsmassa och helsvetsade växellådsbalken.

haha, GILLART =)

Post by **johankihl** » 05 Mar 2010, 00:48

Livet är inte bara en lek, det är även en dans på rosor. (Citat en knarkargubbe från bygden)

erikkihl · Post by **erikkihl** » 07 Mar 2010, 19:47

Det som hänt under helgen är att hela framvagnen och lite diverse småpill är skickat på lackering. Har även fortsatt det värdelösa jobbet med att skrapa underredsmassa...

Värmeluftpistolen gav upp efter några minuters hårt använding, enda som var kvar i garaget som kan ge lite värma var gassvetsen.... :roll:

Fy fan vad det ryker och brinner i allt helvete då, är ganska rosslig i både hals och huvud nu... :roll:

Men halva bilen är klar i alla fall. Har även pillat lite i CAD'en så blir lite mer delar som skall följa med i laserskärningen, får se om jag får ut bilder inom dom närmsta dagarna.

Så, Johan det är vad jag har gjort med bilen, vet att det blev lite men har varit kanon väder för båder skoter och cross åkning... :wink:

erikkihl · Post by **erikkihl** » 21 Mar 2010, 21:37

Under helgen har det byggts ett avgassystem och även påbörjat att lappa ihop hjulhuset på högersida. Skar bort allt när jag byggde avgasrör, så skall ta och och svetsa ihop det tillbaka nu under veckan. all äcklig underredsmassa är också bortskrapad.

Så här blev avgasröret, skall kortas lite sen när allt är monterat.

Fick även hem lite delar ifrån lackering, blev riktigt snyggt!

Tog även och skar loss gamla CV knuten ifrån kardanstången, så nu blir johankihl glad :lol:

erikkihl · Post by **erikkihl** » 07 Apr 2010, 19:50

HAr gått trögt under påsk men lite har det hänt i alla fall :roll:

Ny kardan tunnel helsvetsad och klar.

Fjäderben ihopsatta med nyrenoverade bromsok och nysvarvade skivor, bara att bulta fast!

Färdig framvagn med styrväxel och a-armar.

JMK Racing · Post by **JMK Racing** » 07 Apr 2010, 20:23

Härligt att det händer saker i Torsby också, ser att du svetsat nya fästen för en passagerar stol

kan man boka en åktur el är den bara för sponsorer

Snyggt jobbat med bilen än så länge!

bmw_fredde · Post by **bmw_fredde** » 08 Apr 2010, 05:28

Ser skitbra ut!
Sälja cv knuten?

Post by **johankihl** » 08 Apr 2010, 11:31

bmw_fredde wrote:Ser skitbra ut!
Sälja cv knuten?

Den är redan min

bmw_fredde · Post by **bmw_fredde** » 08 Apr 2010, 11:32

johankihl wrote:
bmw_fredde wrote:Ser skitbra ut!
Sälja cv knuten?

Den är redan min

erikkihl · Post by **erikkihl** » 08 Apr 2010, 22:00

JMK Racing wrote:Härligt att det händer saker i Torsby också, ser att du svetsat nya fästen för en passagerar stol kan man boka en åktur el är den bara för sponsorer
Snyggt jobbat med bilen än så länge!

Ja det skall väl gå bra att åka lite :wink:

Men då kan du ju räkna med att låna ut din passagerar stol med :lol: