325 TURBO@1,3 bar

Alfred · Post by **Alfred** » 28 Jun 2006, 00:26

jag har också en liten boning i garaget. supernajs, kan man gå o slagga en stund eller spela ps och samla krafter

Strandholm · Post by **Strandholm** » 28 Jun 2006, 14:15

Kero wrote:
skurt wrote:
tobbe tlrecond wrote:Fan vilket fint garage du har

Farsan hade bilfirma förut, kanske förklarar en del...

Jag har dock byggt om gammla kontoret till "lägenhet" där jag bor, och stulit en bilplats för att få lite större. Hadde jag den platsen kvar skulle jag med lätthet kuna skruva med 4 projekt samtidigt

Jag vill också bo i garaget!

Drömboende

Du kan få bo i vårat i juli förutsatt att du meckar med min bil 20timmar om dygnet

BRUZZE · Post by **BRUZZE** » 28 Jun 2006, 14:27

jävligt nice garage å mycket snygg snurra=)

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 28 Jun 2006, 22:19

Gassvetsat ihop en spricka i grenröret...
Har även smält ihop några svetsar som såg ut att kunna spricka..

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 29 Jun 2006, 21:44

Tog en tur till avesta och Bäckis idag, fick med mig lite avgasbandage hem så man hinner få ihop bilen till helgen...

Efter en stund i garaget såg röret ut så här...

......fan vad det kliar :evil:

peppe · Post by **peppe** » 29 Jun 2006, 22:12

Ja det kan klia duktigt. Men det hjälper om man blöter upp bandaget före, blir skönare att linda då också, lättare om inte annat.

Fast du kanske gjorde det?

Nu då mitt är "torrt" igen så kliar det alltid efter tändstifts byte tex.

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 29 Jun 2006, 22:20

Fan va dum ja e, när ja tänker efter så visste ja ju att man kan blöta det...
men men nu blir det att klia hela natten :evil:

niklas g · Post by **niklas g** » 29 Jun 2006, 22:22

skurt wrote:Fan va dum ja e, när ja tänker efter så visste ja ju att man kan blöta det...
men men nu blir det att klia hela natten

haha mkt skönare att blöta så du vet

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 29 Jun 2006, 22:25

tror att de e nån administratör som leker lite nu....
kanelbulle :roll:

Post by **johankihl** » 29 Jun 2006, 22:27

skurt wrote:tror att de e nån administratör som leker lite nu....
kanelbulle

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 29 Jun 2006, 22:29

johankihl wrote:
skurt wrote:tror att de e nån administratör som leker lite nu....
kanelbulle

Har bäckis inspänningsplatta ligger i bilen så nu i helgen får du lite mer att göra :wink:

Post by **johankihl** » 29 Jun 2006, 22:30

skurt wrote:
johankihl wrote:
skurt wrote:tror att de e nån administratör som leker lite nu....
turbo

Har bäckis inspänningsplatta ligger i bilen så nu i helgen får du lite mer att göra

Perfekt, jag får material till resten imorn så i helgen kan den bli klar med lite tur, om jag inte ska bort...

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 03 Jul 2006, 21:52

Lacken gillade inte turbon så det fick bli lite alu...

Grenröret monterat efter fix av läckage samt bandagering

Allt ihop igen

kallevedlund · Post by **kallevedlund** » 06 Jul 2006, 08:36

Jaha då har Murphy varit framme igen då....

Mappat in med 465orna och det fungerade kallas, laddade 1.3 och det sköt på riktigt fint...

Var sen ute igår m en polare o sladdade runt lite...
Drog iväg på 1an slänger i 2an och då hör jag hur det spikar ngt fruktansvärt. Motorn tappar all ork och jag rullar in på en ficka..

Känner mig helt knäckt och fattar inte hur det kan ha hänt, vi la mycket lång tid på att åka upp och ner för en myyyclet låna brant backe till ortens skidanläggning. Där kunde vi köra med högt ladd mycket länge och då få bränslet riktigt bra!!!

Men men tar mig i kragen och öppnar huvenKunde inte se ngt direkt, ingen varmgång eller liknande, men då hittar jag felet... Slangen till mapsensorn hade skitigt sig.... 1.3 bar och boxen trodde det var normaltryck, inge bra...

Kollade allt och testade att starta, toppackningen är hel, men den rykr blått, mycket blått så jag antar att en eller flera kolvar gett sig...

Får ta mig i kragen nån dag o ta reda på det...

Hann ju iaf köra typ 120 mil

Nu blir det nog att genomföra min plan lite tidigare... sätta ihop den igen, se till att allt fungerar och sen sälja...
Har inte råd med detta längre...

Post by **Bäckis** » 06 Jul 2006, 08:51

Vad är det för fel på alla? Visst är det drygt att skruva, men några originalkolvar är ju ingen kostnad.

Ta dig i kragen nu och få ordning på bitarna.

Mvh

camata · Post by **camata** » 06 Jul 2006, 10:09

Bäckis wrote:Vad är det för fel på alla? Visst är det drygt att skruva, men några originalkolvar är ju ingen kostnad.

Ta dig i kragen nu och få ordning på bitarna.

Mvh

Men inget slår väl Lövan och Grubbe, när det gäller att skruva och sälja på en gång? :lol:

Strandholm · Post by **Strandholm** » 06 Jul 2006, 10:44

camata wrote:
Bäckis wrote:Vad är det för fel på alla? Visst är det drygt att skruva, men några originalkolvar är ju ingen kostnad.

Ta dig i kragen nu och få ordning på bitarna.

Mvh

Men inget slår väl Lövan och Grubbe, när det gäller att skruva och sälja på en gång?

Hehe roligaste e väll att lövan inte ens meckar själv vad jag förstått. Så att han inte köper färdiga bilar förstår jag inte

Kostar ju alltid å riva å sätta ihop igen + tiden.
Trist att du kroknat skurt och att det rasade. Verkar som det rasar för alla just nu?

325 TURBO@1,3 bar

Hi-jack av tråden

Re: Hi-jack av tråden