Precision SC62

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 23 Oct 2009, 13:04

682 whp på 2.4 lit 4 cyl med 62 turbin och 0.68 A/R vid 1.65 bar. Sjukt!

Ludde_ · Post by **Ludde_** » 23 Oct 2009, 15:41

Bmwandreas wrote:682 whp på 2.4 lit 4 cyl med 62 turbin och 0.68 A/R vid 1.65 bar. Sjukt!

Frågar som nisse, vid vilket tryck nåddes bullens önskade 550whp?

Sjuk turbo

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 23 Oct 2009, 15:45

530whp är vid 1.2 bar.

markus · Post by **markus** » 23 Oct 2009, 17:08

En sån kanske man skulle prova

JohanH · Post by **JohanH** » 23 Oct 2009, 18:29

Bmwandreas wrote:682 whp på 2.4 lit 4 cyl med 62 turbin och 0.68 A/R vid 1.65 bar. Sjukt!

Var det mottryck som begränsade ytterligare boost/effekt eller höll "Bullen" på att svimma? :lol:

Post by **Bäckis** » 23 Oct 2009, 18:55

Han var nöjd och vi hade fått lov att höja soppatrycket för att få mer vilket hade krävt att fila på den färdiga mappen.

JohanH · Post by **JohanH** » 23 Oct 2009, 19:36

Bäckis wrote:Han var nöjd och vi hade fått lov att höja soppatrycket för att få mer vilket hade krävt att fila på den färdiga mappen.

Ok. Det lovar gott inför våren :wink:

Post by **Bäckis** » 23 Oct 2009, 21:00

Effekten dalade inget alls än, så högt mottryck lär det inte varit.

Det enda störande med det här är mitt sug efter en evovev till min S14

Motorerna är i stort sett identiska förutom vevaxel och 1mm borr och Bullens ger 75hk mer på 0,3 bar lägre tryck än min i touringen.

Det är tur att jag ska ha V8 i min Chevelle: There is no substitute for CUI!!

JohanH · Post by **JohanH** » 23 Oct 2009, 21:49

Man blir ju grymt sugen på att bänka!!
När har ni lediga tider?

Post by **Bäckis** » 23 Oct 2009, 21:53

4 dagar i veckan fom om två veckor till mars

Grefven · Post by **Grefven** » 23 Oct 2009, 22:47

det är 750hk och närmare 850Nm i maskin. jag är glad. och bäckis är liiiite sur :lol:

jorgen · Post by **jorgen** » 29 Oct 2009, 07:41

går det få dem med lite finare ytfinisch på kompressor huset? det räcker ju att ett par små skitiga fingrar så är det svårt att göra rent

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 29 Oct 2009, 08:23

Man kan få dem polerade mot tillägg.

Post by **Bäckis** » 03 Nov 2009, 09:21

Igår trillade det in 10st 62:or. Finns kullagrade och vanliga glidlagrade hemma för omgående leverans.

JimmyA · Post by **JimmyA** » 03 Nov 2009, 17:37

är det lång leverans tid på dom annars? jag tänkte köpa en till nästa säsong men har lite annat som är högre prio först men om det är så att man måste vänta länge senare så kanske man ska prioritera om?

Grefven · Post by **Grefven** » 03 Nov 2009, 17:48

du lär inte ångra ett köp iaf =)

låga kurvan är 0,5bar som stiger till 1.2 på varv.

höga kurvan är 1,6bar

JimmyA · Post by **JimmyA** » 03 Nov 2009, 17:56

Bullen nej jag vet, har en sc61 och är grymt nöjd med den, men nu blir det helsmidd 2,8 så känns som man vuxit ur den om man vill va med dom tuffa grabbarna.