Konnys nya, M5 turbo. 970hk 1,7bar. Såld.

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 09 Oct 2009, 18:26

mer bilder ! mycket intressant !

mvh

Fredriktak · Post by **Fredriktak** » 09 Oct 2009, 18:57

Sjuuukt snygg, vad har du för profil/bredd på däcken bak/fram?

Konny · Post by **Konny** » 09 Oct 2009, 21:08

Fredriktak wrote:Sjuuukt snygg, vad har du för profil/bredd på däcken bak/fram?

Tackar!
Är 235/40 bak och 215/40 fram.

BMWM20 · Post by **BMWM20** » 09 Oct 2009, 22:08

det är nog som jag sa förut.. du e inte klok..

kan inte låta nån bil i ditt ägo vara orörd..

men de ser ju bra ut iallafall.. skulle vara med en lite raceturbo på andra sidan till bara..

Konny · Post by **Konny** » 10 Oct 2009, 09:00

BMWM20 wrote:det är nog som jag sa förut.. du e inte klok.. kan inte låta nån bil i ditt ägo vara orörd..

men de ser ju bra ut iallafall.. skulle vara med en lite raceturbo på andra sidan till bara..

Är inte så lätt att hålla sig! att bygga lite iaf.. Är så förbannat kul!!

Ge mig inte mera tokiga ideer nu

MHansson · Post by **MHansson** » 10 Oct 2009, 09:14

Fin fint

upp med en Film nu

Blown M5 · Post by **Blown M5** » 10 Oct 2009, 10:30

Kompressor is the shit

Hur är ljudnivån på den där?

Konny · Post by **Konny** » 10 Oct 2009, 13:31

Blown M5 wrote:Kompressor is the shit Hur är ljudnivån på den där?

Hörs knappt att de är kompressor. Är jäkligt diskret!
låter nästans lite onödigt lite

Konny · Post by **Konny** » 11 Oct 2009, 16:23

Imorgon drar jag och familjen till Cypern så ni får ha de så bra grabbar! och tjejer förstås!

Nu.. SEMESTER!!

kommer hem igen den 20onde ifall någon vill något..

mvh

FekZen · Post by **FekZen** » 11 Oct 2009, 17:09

Ser ju grymt fint ut med kompressorn!! Är lite farligt att titta för mkt på projekt för nu får man ju en massa idéer själv

Måste vara mycket enklare att återställa bilen till standard vid besiktning om man kör kompressor dessutom!?
Är det inte den bilen som jag gjorde ett överladdat chip till förut?

Ha det bra på semestern!

Mvh//A

Konny · Post by **Konny** » 11 Oct 2009, 17:58

FekZen wrote:Ser ju grymt fint ut med kompressorn!! Är lite farligt att titta för mkt på projekt för nu får man ju en massa idéer själv Måste vara mycket enklare att återställa bilen till standard vid besiktning om man kör kompressor dessutom!?
Är det inte den bilen som jag gjorde ett överladdat chip till förut?

Ha det bra på semestern!

Mvh//A

tackar! Här på Åland kan man ju besikta de mesta fast de är överladdat så besiktning är inga större problem

Nej, de var inte den här bilen du fixade chip till förut. Men de var nog för att du fixade de så fint till min förra som jag måsta ladda på en till 316 till.

Men den förra är fan hel än idag efter MYCKET pinande. Hände inte något alls med motorn fast jag var upp i 1,3bar ibland på en helt oöppnad motor!!
Räcker bra till vinterbil

Grefven · Post by **Grefven** » 11 Oct 2009, 18:20

följdfråga:

om en bil är besiktigad och godkänd. exempel turbobmw. och den säljs till sverige. går det att regga in den i sverige då och köra precis som på åland?

Konny · Post by **Konny** » 11 Oct 2009, 18:41

bullen! wrote:följdfråga:

om en bil är besiktigad och godkänd. exempel turbobmw. och den säljs till sverige. går det att regga in den i sverige då och köra precis som på åland?

Vet faktist inte. Trodde jag skulle få reda på de eftersom jag sålda min E30 med M50 turbo till sverige. Men han som köpte den reggade den aldrig och nu har Limmets någon polare köpte den vad jag har förstått. Vet inte om han har reggat den än!? Han borde ju veta om han har försökt, för den var besiktad och godkänd med m50 turbo här på Åland!

PegiPax · Post by **PegiPax** » 11 Oct 2009, 22:57

bullen! wrote:följdfråga:

om en bil är besiktigad och godkänd. exempel turbobmw. och den säljs till sverige. går det att regga in den i sverige då och köra precis som på åland?

Som jag har förstått det skall det inte fungera iaf

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 12 Oct 2009, 11:13

man måste ju göra regbesiktning i sverige oavsett vilket land den kommer ifrån.. spelar ingen roll, bilen ska vara standard.

Konny · Post by **Konny** » 27 Oct 2009, 18:21

Har köpt lite mera grejer till vinterbilen nu

Vill ha lite mera fart i den så de var dax att fixa lite..
Brorsan och jag svarvade till ett nytt remhjul för mera laddtryck

Och om jag ska kunna ladda mera så måste man backa tänningen så jag har köpt ett AEM Fuel/ignition controller.
Har hållit på som fan med de nu men får inte ut någon signal från vevaxelgivaren ur Aem boxen. Har varvtalssignal in men får inte ut något som ska vidare till original ECU

Så får köra med fjuttigt o,45bar nu

olander_91 · Post by **olander_91** » 27 Oct 2009, 19:07

YES!!! jag var först med ett "filmklipp" på hans e30:D
http://www.garaget.org/video/a6nqhxhwmw3o

Låter bra som fan:D