Forskjell på Aeromotive filter för och efter pump?

Silverboy · Post by **Silverboy** » 24 Sep 2009, 20:43

Hva er forskjellen?
og ikke minst, hvordan ser man forskjell?

Aeromotive AN10 filter..

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 24 Sep 2009, 23:34

Silverboy wrote:Hva er forskjellen?
og ikke minst, hvordan ser man forskjell?

Aeromotive AN10 filter..

Innan pump är med grövre "hål" och metall väl? Det efter pump är "papp"

Silverboy · Post by **Silverboy** » 24 Sep 2009, 23:40

Mistenkte det.. bra man sjekket opp da.. for slik det satt monterad når jeg fikk det så satt filtret før pumpen, men det er ett 10 micron filter av papp...

Og jeg håper indelig at det skal sitte etter pumpen, hvis ikke får jeg ett seriøst plass problem i reservehjulsbaljan... :roll:

eller, plass problem blir det nok uansett..

tar gjerne imot noen bekreftelser på at det som sies stemmer, iom at det kändes som det lå en liten usikkerhet i innlegget der

Silverboy · Post by **Silverboy** » 25 Sep 2009, 22:51

Er det altså sånn at 10 micron er EFTER pumpen, og 100 micron er FØR pumpen? og det er all forskjellen? Selve huset er det samme?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 26 Sep 2009, 09:51

Stämmer bra.

Forskjell på Aeromotive filter för och efter pump?

Forskjell på Aeromotive filter för och efter pump?

Re: Forskjell på Aeromotive filter för och efter pump?