Sky's e34 Turbo Touring

skywalker · Post by **skywalker** » 10 Jun 2009, 16:02

Eftersom att jag inte fick min bil såld tidigare i år så bestämde jag mig för att fixa till den ordentligt.

525i Touring -95 i svartmetallic.
Manuell låda (på M50B25).
Helt orginal (nåt executive paket).

Kommer få lite uppfräschning i form av nya fälgar, byte av bussningar, länkarmar och fixa rosten (antennhålet och tanklocket).
Turbo, ifall jag kör orginal så blir det 0.5 bar, orkar jag så blir det mls/arp så får vi se var man landar.
Tanken är att inte lägga ner för mycket pengar och tid då jag kommer avyttra bilen i stlutet av sommarn (flytt utomlands).

Införskaffat:
M5 E39 fälgar i 18" som numera är sidensvarta. 245/40-18 runtom.
M5 3.8L spridare
M5 E39 ratt
Grenrör
Dumpventil 50mm

Sökes:
Turbo (k24-k26, 300-420 häst nånstans).
Sänksats
Gula linser till framlysena.

Ska knäppa några bilder när det inte regnar eller är mörk.

Bilder efter en snabbtvätt.

skywalker · Post by **skywalker** » 19 Jun 2009, 20:12

Hitta några bilder till.

Detta är nya fälgarna, kommer 245/40-18 runtom.

Eftersom att min ytterbackspegel bytte ägare abrupt så jagade jag nya billiga speglar, lackade i bmwns färg.

Fick även i samma paket oljefiltersandwich å snart ligger det en oljekylare hemma

skywalker · Post by **skywalker** » 28 Jun 2009, 16:56

Fick på nya fälgarna här om dagen, även fast jag betalade överpris på navringarna så är jag galet nöjd.
Dock så känner jag att en sänkning åtminstonde fram skulle sitta på sin plats.

Pirelli zero rosso 245/40-18
Continental Sport 245/40-18

Hoppas ni står ut med bilder när bilen är så pass smutsig, ska få en tvätt innan besiktning (2a juli) sen så blir det helrekond modell stor.

Christian.N · Post by **Christian.N** » 28 Jun 2009, 20:05

Ser bra ut

En säkning så är det ju kanoners

Kul och se ett bygge på en touring också!!

Mvh

skywalker · Post by **skywalker** » 08 Jul 2009, 15:48

Nytvättat och nybesiktigad utan anmärkningar.
Nu är det samling av turboprylar

skywalker · Post by **skywalker** » 20 Jul 2009, 21:28

letade upp min oanvända dump jag hade liggandes nånstans.
antningen så kör jag på den eller med dubbla bosch (slippa köra öppen dump).
Grenröret landade också, hoppas det går att ordna så turbon hamnar nedåt utom större probs.

Post by **johankihl** » 21 Jul 2009, 05:38

skywalker wrote:letade upp min oanvända dump jag hade liggandes nånstans.
antningen så kör jag på den eller med dubbla bosch (slippa köra öppen dump).
Grenröret landade också, hoppas det går att ordna så turbon hamnar nedåt utom större probs.

Du vet om att alla som testat de där grenrören har blivit besvikna va? Samtliga spricker i svetsarna, tyvärr spelar det ingen roll om man lagar det, de spricker igen någon annan stans.

skywalker · Post by **skywalker** » 26 Jul 2009, 01:22

jo, det är många som haft problem.
men det är även en hel som fått det bra.

kommer att planfräsa flänsarna och svetsa på där det kan tänkas behövas.
hoppas kunna montera med turbon nedåt sen.

skulle det inte funka så steker jag ihop nåt själv i samma slimmade design (kanske lite bättre rördragning istället för "limp" stuket).

kan tänka mig byta dumpen mot två fina återcirkulerande kanske

skywalker · Post by **skywalker** » 17 Aug 2009, 23:08

köpte på mig en ny ratt ssom jag hoppades skulle passa

någon som vill byta till likadan passandes min (med tjockare stång/splines).

skywalker · Post by **skywalker** » 26 Aug 2009, 16:46

Får se ifall jag hinner stoppa ner turbo, åker från Sverige om en månad :S
Någon som vill ta över? Nyskattad och nybesiktigad

Nu är en M5 E39 ratt på väg hem, hoppas den kommer att passa