Stöddigare koppling till E34 V8? Gärna snabba svar.

Här diskuteras chassie och övriga bilen, ej motor.

Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis

Post Reply
User avatar
Christian.N
Posts: 2834
Joined: 15 Apr 2008, 21:38
Location: Enköping

Stöddigare koppling till E34 V8? Gärna snabba svar.

Post by Christian.N »

Nån som vet vart man får tag på stöddigare koppling till E34 540?

Kommer bli E34 530 5vxl manuell låda med M60B40 motor.

Var ute en sväng nyss ochlät motorn bli varm och så, sen testade jag värma lite på ettan, inga problem men när jag skulle testa på 2an så slirade kopplingen. Med M60B30 motor, och eftersom jag ska byta motor i helgen till en större motor så måste kopplingen bytas annars kommer den säkert slira när man ger på lite med nya motorn sen.

Så alla tips är kanon angående koppling och tryckplatta!

Mvh
Last edited by Christian.N on 10 Jun 2009, 20:45, edited 1 time in total.
Enköping, 073-3104393
User avatar
Christian.N
Posts: 2834
Joined: 15 Apr 2008, 21:38
Location: Enköping

Post by Christian.N »

Skulle behöva ett svar snarast då jag vill byta koppling i samband med motorbytet.

Mvh
Enköping, 073-3104393
User avatar
Nisse Järnet
Posts: 6624
Joined: 26 Nov 2005, 11:58
Location: Stockholm norrort

Post by Nisse Järnet »

Ingen aning men jag har en M5 3,6 tryckplatta och lamell liggandes om det skulle vara till nån nytta.
Audi S5 B8 4.0t
E30 325ix M50 turbo 840awhp 7 speed DCT.
M50 764whp @ 1.7 bar.
M20 675whp @ 2.2 bar.
User avatar
Christian.N
Posts: 2834
Joined: 15 Apr 2008, 21:38
Location: Enköping

Post by Christian.N »

Nisse Järnet wrote:Ingen aning men jag har en M5 3,6 tryckplatta och lamell liggandes om det skulle vara till nån nytta.


Bara jag kan få bekräftat att det fungerar så kan det vara intressant!
Enköping, 073-3104393
Post Reply