bmw e30 turbo startar inte efter turbo konvertering

evil-one · Post by **evil-one** » 03 Jun 2009, 22:59

som rubrik, en bmw e30 -88

den får varken gnista eller soppa :/

ström kommer fram till tändspolen
bensa pumpen funkar när man kopplar stift 30 o 38
har provat me andra tändkablar o fördelarlock

dock ej rotor

mistänkte min chipade styrbox me backad tändning
så jag testa mot orginal box, problemet återstår..

hjälp

evil-one · Post by **evil-one** » 04 Jun 2009, 09:14

alla verkar lyckas direkt me sina byggen ^^ .. damn

evil-one · Post by **evil-one** » 04 Jun 2009, 10:08

hade bilen strömlös under natten , kopplade in batteri idag,
när jag vrider på tändnigen så skjuter d gnistor från tändstiftet jag lagt mot motorn,

gör ett startförsök men då kommer d f@n ingen gnista..

bilen får som vanligt ingen gnista..

har ett defa larm inkopplat kan d ha me startspärr att göra ?

Chrille · Post by **Chrille** » 04 Jun 2009, 10:12

Skjuter det gnistor när du slår på tändningen utan att dra på starten?
Vet att mitt MS-gjorde så men jag tror inte att Motronic ska göra så.

Börja med att testa med originalboxen och original spridarna.
Kolla även den runda kontakten under insuget till spridarna. Den är rätt vanligt att folk få brukar få dit lite galet.

evil-one · Post by **evil-one** » 04 Jun 2009, 10:29

Chrille wrote:Skjuter det gnistor när du slår på tändningen utan att dra på starten?
Vet att mitt MS-gjorde så men jag tror inte att Motronic ska göra så.

Börja med att testa med originalboxen och original spridarna.
Kolla även den runda kontakten under insuget till spridarna. Den är rätt vanligt att folk få brukar få dit lite galet.

precis den skjöt gnistor när jag bara vred på tändning utan att dra på starten, men detta hände bara 1 gång när bilen vart strömlös,

har tetstat slänga på orginal boxen, felet kvarstår

förstår inte hur den inte kan ge gnista ifall spridarna är fel?

evil-one · Post by **evil-one** » 04 Jun 2009, 11:03

lossa minus polen tog en kaffe paus på 30 min kopplar in minus polen , drar på tändningen, alltså inte på starten, då skjuter den gnistor

bilen låter som att den ställer in sej varje gång man har ur batteriet en stund o dom gångerna ger den gnista när man vrid på tändningen

evil-one · Post by **evil-one** » 04 Jun 2009, 20:46

i allafall ström finns till tändspolen o från tändspolen till fördelar locket

kommer att byta rotor om d nu är den som spökar

nån som har fler tips??

birro · Post by **birro** » 05 Jun 2009, 15:15

Är du säker på att du inte får soppa?
Jag hade det problemet när vi skulle starta min utan riktig grundmapp/inställningar att den blev så blöt att sedan när man försökte starta så var stiften stendöda.

Kan ju vara bra att veta lite mer om vad som är gjort med bilen. "startar inte efter turbokonvertering" är ett rätt stort begrepp.

Sprut? Storlek på spridare? btr? etc.

evil-one · Post by **evil-one** » 05 Jun 2009, 17:32

birro wrote:Är du säker på att du inte får soppa?
Jag hade det problemet när vi skulle starta min utan riktig grundmapp/inställningar att den blev så blöt att sedan när man försökte starta så var stiften stendöda.

Kan ju vara bra att veta lite mer om vad som är gjort med bilen. "startar inte efter turbokonvertering" är ett rätt stort begrepp.

Sprut? Storlek på spridare? btr? etc.

orginal sprut

de som gjorts på bilen

325 motor
Chip
Shrick kam
Svarvade kolvar 8:1:0
Garrett GT30
Saab spridare ca 350cc
535 LMM
Ic
Btr progressiv
AEM oljefritt luftfilter
Getrag 240 låda
618 tryckplatta
Stora diffen
3tum simons hela vägen från turbon

evil-one · Post by **evil-one** » 05 Jun 2009, 17:36

phonicx wrote:
evil-one wrote:
Chrille wrote:Skjuter det gnistor när du slår på tändningen utan att dra på starten?
Vet att mitt MS-gjorde så men jag tror inte att Motronic ska göra så.

Börja med att testa med originalboxen och original spridarna.
Kolla även den runda kontakten under insuget till spridarna. Den är rätt vanligt att folk få brukar få dit lite galet.

precis den skjöt gnistor när jag bara vred på tändning utan att dra på starten, men detta hände bara 1 gång när bilen vart strömlös,

har tetstat slänga på orginal boxen, felet kvarstår

förstår inte hur den inte kan ge gnista ifall spridarna är fel?
dålig jord till motorn/spole? glömt en jordkabel låter det nästan som om du skjuter gnistor när du vrider på tändningen utan att dra runt starten, för den laddar upp spolen såfort där är ström på tändningen det märkte jag på min jag hade problem med hoppande gnista ifrån spolen med tändningen på när man var där med handen

ok ska kolla jordkabeln, sitter bara 1 jord va ? den vid tråget ?

evil-one · Post by **evil-one** » 06 Jun 2009, 17:11

Nu har jag Gnista o bensin o vääääldigt blöta stift , får torka ur sej så får se va den säger sen