Highburgs Bmw 1602 -68 Såld

Highburg · Post by **Highburg** » 17 May 2009, 19:43

Tack för det jorgen

Erneland · Post by **Erneland** » 17 May 2009, 20:24

Man har ju följt detta spektakel och jag riktar ett STORT GRATTIS till dig för att inte släppa taget! Denna bilen gick ju lite nere i Skåneland och en polare byggde plenumet till den. Mycket mer än så vet jag ej. Hoppas att det håller nu och att du får många mil på tvären med den!

Highburg · Post by **Highburg** » 18 May 2009, 08:41

Erneland...Tack så myckeet..

Ja det hoppas jag med :wink:

Man var ganska feg igår på att gasa men fy fan vad fränt det var :lol:

Kommer bli svårt att få ner krafteen i backen.. :shock:

sjöbba · Post by **sjöbba** » 18 May 2009, 09:24

härligt thomas! hoppas det funkar för dig nu!

har tyvärr inte kunnat komma ut till dig nåt,, lagens långa arm tyckte inte att jag skulle ha nå körkort för tillfället

Crille74 · Post by **Crille74** » 18 May 2009, 11:46

sjöbba wrote:härligt thomas! hoppas det funkar för dig nu!

har tyvärr inte kunnat komma ut till dig nåt,, lagens långa arm tyckte inte att jag skulle ha nå körkort för tillfället

Klantarsel :lol:

e30jocke · Post by **e30jocke** » 18 May 2009, 14:47

lycka till med brommsningen o hoppas de blir fina siffror. mvh jocke

sjöbba · Post by **sjöbba** » 18 May 2009, 15:58

robert wrote:ska du bromsa den som den är med lillturbon eller ska du byta ?

det är väll samma turbo som när jag var in med den? den bör väll räcka uppåt 600hk?

Highburg · Post by **Highburg** » 18 May 2009, 17:39

Sjöbba..Jaha var ha du gjort då :shock:

ingen fara alls...

Japp det blir lillturbon..

Passars om handen i handsken till min motor och för den effekt som ska tas ut

Tack allihopa

birro · Post by **birro** » 18 May 2009, 17:51

håller tummarna för att grejjerna håller ihop för dig nu. Nu får det fan inte jävlas mer

Lär ju vara en grym rolig bil att köra

Highburg · Post by **Highburg** » 18 May 2009, 19:26

Birro..Ja det hoppas jag med nu att det krånglat färdigt..

Ja det var den lilla turen som jag tog..Men var jävligt äckligt när det släpper på höga växlar.

.Är inte van det åker passat tdi

Imorn blir det nog att ställa på beemurn :twisted:

Highburg · Post by **Highburg** » 19 May 2009, 08:43

Bilen påställd

Highburg · Post by **Highburg** » 19 May 2009, 13:55

Har sett lite vit klegg i oljan :shock:

under ventilkåpan mest på femans cylinder..Hoppas för fan det är bara rester.. :!:

_Johnny_ · Post by **_Johnny_** » 19 May 2009, 17:44

Highburg wrote:Har sett lite vit klegg i oljan under ventilkåpan mest på femans cylinder..Hoppas för fan det är bara rester..

Nu har du ju bytt hela motorn säkert 10ggr i omgångar så det kan ju inte vara samma fel fortfarande? :roll:

Håller tummarna!

Highburg · Post by **Highburg** » 19 May 2009, 18:10

Ja jag vet jag har bytt hela motorn nu typ.....Tack för det jonny..

Var ute och åkte lite idag efter jag bytt olja..Andra oljebytet nu sedan uppstart...Och den gick kalas bra..väntade ca 20minuter efter jag stängt av den och prövade att ta bort kylarlocket och det var då tryck kvar i kylarsystemet..Det är väll ett positift tecken i alla fall..

jocke_e30 · Post by **jocke_e30** » 19 May 2009, 20:46

Måste ju vart rester som gjorde att du fick vit klegg igen

Highburg · Post by **Highburg** » 20 May 2009, 14:09

Fy fan vad less jag är på bmw nu alltså..Körde en sväng idag och kollade oljan lite grå hoppades på rester i oljan..Lyfte av ventilkåpan och det var vitt kleg överallt..fy fan och inget tryck i vatten systemet heller..<
mistänker att min nya topp har gått sönder..
ne fy fan blir nog att avboka tiden på fredag och sälja skiten nu...

BILEN SOM GUD GLÖMDE...

RoDe · Post by **RoDe** » 20 May 2009, 14:26

helt sjukt :shock:

synd efter allt slit.