Hur breda spacers behöver jag?

Sandén · Post by **Sandén** » 23 Mar 2009, 22:43

Tja! Ska köpa spacers till mina fälgar tänkte jag men vet inte riktigt hur breda jag behöver!

Mina fälgar är 18" med et35 och de ska sitta på en m3 breddad e30 så hur pass breda behöver jag fram resp bak? Inga evo skärmar eller nått sånt på den så borde va lika bred som en m3.

mvh Joel

RoDe · Post by **RoDe** » 23 Mar 2009, 22:57

hur bred är fälgen?

Sandén · Post by **Sandén** » 23 Mar 2009, 23:17

bara 7"

RoDe · Post by **RoDe** » 23 Mar 2009, 23:23

enklast blir väl om du monterar på fälgarna och mäter ut till kanten där du vill ha dom och beställer spacers utifrån det.

om du nu kan montera dom utan att dom tar i fjäderben el. dämpare bak etc.

Sandén · Post by **Sandén** » 24 Mar 2009, 16:17

RoDe wrote:enklast blir väl om du monterar på fälgarna och mäter ut till kanten där du vill ha dom och beställer spacers utifrån det.

om du nu kan montera dom utan att dom tar i fjäderben el. dämpare bak etc.

Ja de går montera utan problem men hamnar långt in som sagt. Nån som vet vad det är för et org på m3 e30? Borde ju bara gå räkna ut det då utan o mäta på en höft liksom,

HULTA · Post by **HULTA** » 24 Mar 2009, 17:19

m3e30 bakvagnen är 20mm bredare per sida,du lär ha 20mm för att vara tillbaka på et15,tror inte du ska ha bredare än 40mm breda specer annars kommer det nog att se ganska roligt ut efter som hjulen är relativt smala

mvh

RoDe · Post by **RoDe** » 24 Mar 2009, 21:44

HULTA wrote:m3e30 bakvagnen är 20mm bredare per sida,du lär ha 20mm för att vara tillbaka på et15,tror inte du ska ha bredare än 40mm breda specer annars kommer det nog att se ganska roligt ut efter som hjulen är relativt smala

mvh

är det drivaxlarna som är längre då el.???

HULTA · Post by **HULTA** » 24 Mar 2009, 22:36

driv axeln är samma som 325,men m3e30 navet bygger 20mm mer per sida tillsammans med skivan

E30Anders · Post by **E30Anders** » 24 Mar 2009, 22:58

Tjena Joel!!

På min kör jag 8,5x19 fram och 10x19 bak et20. Sport evo skärmar fram och lite utknackad bak.
Kolla i min projekttråd så ser du hur mina sitter i hjulhusen, sen är det bara att räkna

.

Mvh/ Anders

RoDe · Post by **RoDe** » 24 Mar 2009, 23:08

HULTA wrote:driv axeln är samma som 325,men m3e30 navet bygger 20mm mer per sida tillsammans med skivan

hur blir det med en 5-bultskonverterad vanlig e30 då med m3e30 nav bak.

tänkte på rekomenderad ET.

är det bara att glömma 10x17" fälgar bak med et20?

JohanE · Post by **JohanE** » 25 Mar 2009, 07:38

Original M3E30 15" fälg var 7" bred med ET30.
Original M3E30 16" fälg var 7,5" bred med ET27.

Sandén · Post by **Sandén** » 25 Mar 2009, 12:12

JohanE wrote:Original M3E30 15" fälg var 7" bred med ET30.
Original M3E30 16" fälg var 7,5" bred med ET27.

Ok om man räknar med att det e 20mm bredare på m3an då så borde jag behöva 25mm spacer för o komma ner på et30 som org? 20mm för o få lika bred bakvagnen som org m3 sen 5mm för o komma ner på et 30. Mina fälgar har ju et 35 och är 7" eller räknar jag fel?