Skillnad på CrMo retainers och Titan retainers?

Nisse977 · Post by **Nisse977** » 03 Jan 2009, 11:29

Hej PPF!

Jag köpte lite bättre retainers eftersom ni har erfarenhet av sprickor i originalretainers ihop med hårdare fjädrar och högt varv.

De jag köpte är gjorda i Titan och väger mindre än hälften av originalen, MEN lite senare såg jag en bild på CrMo retainers som ni på PPF säljer och de är mycket tjockare än mina titanretainers, som mer liknar originalretianers tjocklek.

Jag använder er hårdare ytterfjäder utan innerfjäder, ska varva 7000-7500rpm med Z45 turbokam.

Har jag gjort bort mig genom att köpa Titanvarianten? De borde ju vara bättre än originalen, för vem sätter dit bättre retainers om man inte byter till hårdare fjädrar?

Post by **Bäckis** » 03 Jan 2009, 11:46

Jag gillar inte titan då det höll på att kosta mig ett motorskott i min förra M20.

Det verkar bli utmattat och sprött, men det beror kanske på vilken grade de är gjorda av. Jag vet inte, och vi kör bara CrMo för det är 100% safe.

Nisse977 · Post by **Nisse977** » 03 Jan 2009, 13:43

Ok, om du rekommenderar CrMo får det bli det...

Ser att det fjäderkit jag köpte kostar 1600kr, och "racekittet" med retainers kostar 2800kr. Så då kostar bara retainers ca 1200kr om de går att köpa löst? Hur beställer jag dem?

Nya Titanretainers kostade 2000kr

Mvh

Post by **Bäckis** » 03 Jan 2009, 14:04

Ja, de kostar 1200kr.

Ta det via PM med mig bara så löser jag det.

Mvh

Sjöstrand · Post by **Sjöstrand** » 03 Jan 2009, 14:07

Titan är det inte kännligt för värme. och när det utsätts för värme så blir det sprött och kommer spricka lätt efter en tid. samt att matrialet försvinner emd tiden i värme ? ( väldifgt lite men endå)?