MrQuickzilver´s E30 M50. Kasst kamöverfall...

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 18 Aug 2008, 21:13

Marco Garver wrote:Höj strömgränsen till 3.5A

/M

Hmm...det har ja inte haft en tanke på. :oops:

Är det så att nirat stänger av utgången när den överstiger larmgränsen?

Marco Garver · Post by **Marco Garver** » 18 Aug 2008, 22:45

MrQuickzilver wrote:
Marco Garver wrote:Höj strömgränsen till 3.5A

/M

Hmm...det har ja inte haft en tanke på. Är det så att nirat stänger av utgången när den överstiger larmgränsen?

Ja!

/M

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 21 Aug 2008, 20:32

Här kommer en lite uppdate...måste ju göra nåt i väntan på mappningsväder!

Gjort fronten lätt demonterbar och tagit bort den lilla orginalbiten mellan fronten och rieger-läppen för markfrigången va väl 1cm ungefär! D gick inte ens o köra på vanlig väg utan att det skrapade som fasen!

Några nya blinkers oxå för ja har supit bort dom gamla!

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 24 Aug 2008, 20:05

E fan bara motgångar nu... nu e d larm för för låg ström på spridarutgång 3, va troligtvis för låg innan oxå fast ja va så inne på att den skulle va för hög så ja såg fel. Har ändrat den lägre strömgränsen från 0,2A till 0A men inte fan hjälper det...den stänger av ändå så den bara går på 4-cyl...

Marco Garver · Post by **Marco Garver** » 24 Aug 2008, 20:29

MrQuickzilver wrote:E fan bara motgångar nu... nu e d larm för för låg ström på spridarutgång 3, va troligtvis för låg innan oxå fast ja va så inne på att den skulle va för hög så ja såg fel. Har ändrat den lägre strömgränsen från 0,2A till 0A men inte fan hjälper det...den stänger av ändå så den bara går på 4-cyl...

Ditt fel har inte något med inställningar för strömgränser att göra.

Du har avbrott någonstans.

/M

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 24 Aug 2008, 21:15

Marco Garver wrote:
MrQuickzilver wrote:E fan bara motgångar nu... nu e d larm för för låg ström på spridarutgång 3, va troligtvis för låg innan oxå fast ja va så inne på att den skulle va för hög så ja såg fel. Har ändrat den lägre strömgränsen från 0,2A till 0A men inte fan hjälper det...den stänger av ändå så den bara går på 4-cyl...

Ditt fel har inte något med inställningar för strömgränser att göra.

Du har avbrott någonstans.

/M

Det är glapp isf för det fungerar ibland...får kolla över spridarkablarna igen...

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 02 Sep 2008, 20:19

I väntan på nya spridarkontakter så får man pilla me lite annat...

Svarta ljus med angeleyes...får nog fixa så man kan släcka halvvljuset så ringarna syns.

Fegsnöre till eventuell passagerare oxå!

Ett par knappar i ratten.

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 26 Sep 2008, 15:56

Meklusten är inte på topp nu när LC-1an inte funkar men ett par nya bakljus har ja fått dit iaf.
Har en uppsättning likadana som är till salu för dom passade inte in så bra på min röde touring som ja hoppats på om nån är intresserad.

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 20 Oct 2008, 17:37

Äntligen har man fått en ny bredbandslambda som förhoppningsvis kommer fungera bättre än min LC-1!

Hoppas på lite bättre väder nu bara!

PLX M-300

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 01 Dec 2008, 21:14

Vart lite dåligt me uppdates här men lite provkörning han jag med, tyvärr utan ladd, innan det riktiga skitvädret kom hit!

Nu har jag iaf rivit av toppen igen för o fixa en kass tändstiftsgänga.
Funderar på om man skulle putsa till kanalerna lite på den. Insugssidan ser ju hyffsad ut orginal men avgassidan är ju flera mm mindre än va packningen/grenröret är. Tjänar ja nåt på o fila upp detta eller är det slöseri med tid? Toppen är för tillfället helt orginal förutom svetsning av kylkanalerna och en lätt tillputsning av förbränningsrummet.

Hade man bara haft råd så hade man ju bytt ventiler o kam o hela kittet men d har man ju inte tyvärr, men va skulle ni göra först med den? Vippor? Fjädrar?

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 02 Jan 2009, 16:26

Lite uppdates igen...

Lite nya vippor.

...vipporna på plats

Matchportat lite på avgassidan.

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 01 Feb 2009, 20:59

Idag startades maskinen upp igen efter vinterns små uppdateringar, känns bra o va "klar" i god tid i år! ...vore fan om d inte skulle bli nån lek nåra tider i sommar!

Lite film om nån skulle va intresserad... Behöver jag säga att den låter bättre i verkligheten!? :twisted:

http://se.youtube.com/watch?v=q-8ohZ4zfRQ

http://mrquickzilver.whost.se/Film/Uppstart20090201.mpg ...för nerladdning.

Ondketchup · Post by **Ondketchup** » 01 Feb 2009, 21:27

Härligt önskar ja hade varit så långt fram

/Johan

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 01 Feb 2009, 21:57

Ondketchup wrote:Härligt önskar ja hade varit så långt fram

/Johan

Jo detta har man ju väntat ett bra tag på!

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 14 Feb 2009, 23:01

Va så fint väder dag så ja va bara tvungen o ta en sväng!

...men ja lär se över mappningen lite mer innan ja kör sönder nåt. :lol:

Fick även filmat d hela lite för den som är intresserad!

http://mrquickzilver.whost.se/Film/Provkorning2009_xvid.avi

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 18 Feb 2009, 22:29

Börjat på en catchtank till soppan för pumparna ville gärna suga luft när ja bromsar...

...här kommer den troligtvis hamna.

Nån som har nåt bra tips på va man kan använda för prisvärd förpump?

MrQuickzilver · Post by **MrQuickzilver** » 13 Mar 2009, 21:38

Lite nya uppdateringar i väntan på mappningsväder...

Monterat en pump till, Biltema 52-202 blev det...

Fixat ett gäng "nya" fälgar, 15"x6" ET43 från en Renault megane scenic som ska breddas...

Lite tight men d ska nog gå...