BMW M535i Turbo e28

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 18 Oct 2008, 23:56

Du måste ha BMW specialverktyg. Ge dig inte på att ta isär själv..

erikkihl · Post by **erikkihl** » 19 Oct 2008, 00:01

Bmwandreas wrote:Du måste ha BMW specialverktyg. Ge dig inte på att ta isär själv..

Tack! Var det jag förstod, äntligen ngn som orkar säga det....

Doktorn · Post by **Doktorn** » 20 Oct 2008, 21:34

Hur var ditt register med 60:n? När började den vissla på?

erikkihl · Post by **erikkihl** » 21 Oct 2008, 17:11

Doktorn wrote:Hur var ditt register med 60:n? När började den vissla på?

Har för mig att vid ca 4500 så sköt det iväg ganska så bra. Har inte broms papprerna här.

dgyldmark · Post by **dgyldmark** » 01 Dec 2008, 00:20

Är det något du kunde scanna, hade vart mycket intressant

Post by **Bäckis** » 01 Dec 2008, 09:08

erikkihl wrote:
Doktorn wrote:Hur var ditt register med 60:n? När började den vissla på?

Har för mig att vid ca 4500 så sköt det iväg ganska så bra. Har inte broms papprerna här.

Nej, det var ännu senare väl?

erikkihl · Post by **erikkihl** » 01 Dec 2008, 19:31

Jo du har nog rätt bäckis, men kan försöka fixa upp broms papprerna när jag kommer hem och uppdatera tråden lite.

erikkihl · Post by **erikkihl** » 22 Dec 2008, 22:05

Nu har man äntligen fått fingrarna ur..... Farbror Bäckis hade rätt som vanligt :wink:

Vid ca 5000 då skjuter det iväg lite mer.

Så här såg motorn ut när man plockade isär den i höstas.... Nu är det beställt skärringar och tillsammans med lite högre komp och ny turbo, så vore det väl fan om man inte skulle komma över 1000hk :roll:

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 22 Dec 2008, 22:13

Här var det blåst packning?

Lägg upp bild på turbo och grenrör också

Jørg1e30 · Post by **Jørg1e30** » 22 Dec 2008, 23:10

Hvor mye trykk kjørte du med når pakkninga gikk til helvete? Tøff bil du har foresten!

erikkihl · Post by **erikkihl** » 23 Dec 2008, 18:18

Pimplaren wrote:Här var det blåst packning?

Lägg upp bild på turbo och grenrör också

Turbon ligger det väl några uppe på redan... Och grenröret blir detsamma som förra året, emn kan väl försöka med några nya kort..

erikkihl · Post by **erikkihl** » 23 Dec 2008, 18:19

Jørg1e30 wrote:Hvor mye trykk kjørte du med når pakkninga gikk til helvete? Tøff bil du har foresten!

Tack! Körde med 1.3bar ca, men berodde nog mest på att den suttit i 2 säsonger utan att efterdras en enda gång.... :roll:

Post by **Bäckis** » 23 Dec 2008, 22:20

Fick du ut grejorna så du har något att göra??

erikkihl · Post by **erikkihl** » 25 Dec 2008, 09:50

Bäckis wrote:Fick du ut grejorna så du har något att göra??

Japp, så ska försöka börja göra ngt idag!

erikkihl · Post by **erikkihl** » 27 Jan 2009, 21:22

Har haft dåligt med skruvar lust nu ett tag, men igår hände det lite.... Rev ur kardantunneln och fäste upp nya v-lådan mot sprängkåpan och golvet. Sen så är även blocket toppdeckat med frästa spår för skärringar. Så inväntar nu lager/ringar och div packningar så skall jag börja att montera ihop motorn.

Några bilder ifrån gårdagen...

Doktorn · Post by **Doktorn** » 27 Jan 2009, 22:49

JAAAAAAAAAAAAAAAA vilken fräään växellåda!! PORR!!

Ballt!!! :shock:

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 29 Mar 2009, 21:33

Stöddig låda

Vad har du för förpump i tanken? som matar catchen?

Sen dubbla 044?:)