Vinklad 16t vid 325tic

tobbe300 · Post by **tobbe300** » 02 Apr 2006, 21:14

Ska man ha vinklad eller rak 16t på en e30 325 med grenrörsadapter vilken är lättast att bygga vidare avgas på osv?

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 03 Apr 2006, 14:39

Tjena tobbe du får njog föklara lite bättre.

Har du en mitsub Td04 16t? med vinklat avgashus? eller?
/mvh jonas

Nicke Nyman · Post by **Nicke Nyman** » 03 Apr 2006, 15:17

Enklast är de väl alltid om du har raka avgashuset, men de lilla de "svänger" så är de inget större problem, hugget som stucket om du har tillgång till svets!

MVH

Marting · Post by **Marting** » 03 Apr 2006, 15:18

Det spelar inte så jättestor roll.

här är en projekttråd med en som använder vinklat finns massor av bilder i den

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=567

tobbe300 · Post by **tobbe300** » 04 Apr 2006, 12:46

Jag kan inte förklara lite bättre för jag har varken en bmw 325 eller en turbo:) skulle beställa en turbo nu och han frågade om jag skulle ha vinlkad eller rak. Men ser på chrilles bilder att det kvittar nog vad jag tar. Men det blev en rak iaf.

MVH

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 09 Apr 2006, 03:58

ok för det finns iaf TEX: mitsu td04 16t med 7:ans vinklade avgashus och så finns det 6:an den e rak,
Jag har för mig att 7:ans avgashus klarade 350hk stressade och 6:ans klarade cirkus 300hk.
/mvh jonas

Overcharged · Post by **Overcharged** » 09 Apr 2006, 10:54

jag är ganska så säker på att det vinklade avgashuset (7ans) ger mer effekt