Trond wrote:815 eller 875hk spiller ikke så stor rolle vel
Stor forskjell på hk / nm i hvertfall...
Han har jo lite effekt i forhold til vs, men mer nm...
60hk är ju ändå 60hk
Men skillnaden ligger ju i att Erik bara bytt kolvar i sin motor. Sen varvas den bara till 5000 eller om det var 5500, sen vart det mycket mottryck!
Hammarlack på fjädertornen och buren imponerar inte så mycket på mig iaf:) Bättre borde man kunna ha lite bättre finish på om man man bygger bil för över miljonen.
johankihl wrote:Hammarlack på fjädertornen och buren imponerar inte så mycket på mig iaf:) Bättre borde man kunna ha lite bättre finish på om man man bygger bil för över miljonen.
Kanske lämpligt med lite slagtålig färg om man har hetsiga mekaniker