Provstartade min e21 turbo med megasquirt idag

Addemannen · Post by **Addemannen** » 28 May 2008, 20:34

hejj idag startade jag upp min e21 323 turbo för första gången med megasquirt.. dock stötte ja på problem
bränslepumpen slår av o på hela tiden efter ja stängt av den o ska starta om den.. pratade med han som hadde lött ihop boxen o han sa att det kunde vara så när de blir fel inställning på 60-2 triggerhjulet..
så det jag undrar är om nån har rätta inställningarna för det..
för övrigt kör ja ms1 v3 med tändspole o 60-2 hjul

Mattias Sandgren · Post by **Mattias Sandgren** » 28 May 2008, 20:40

Det kan ju vara en god idé att fråga här också om du vill ha ett snabbt svar.
http://forum.megasquirt.se/

Mest troligt så har du små störningar i jordplanet till boxen, men det går att fixa med en svag pull-up mot +5V internt i boxen så noll-genomgången från givaren är det enda som trigger-kretsen ser, och inte bruset från störningarna. Det här kan man också få göra på en del VEMS-system där man har induktiva givare som primär trigger.

Addemannen · Post by **Addemannen** » 28 May 2008, 20:49

okejj men du har ingen koll på triggerinstälningarna?