Hur se skillnad på FAG å ATE

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 25 Nov 2005, 23:01

Hur ser man skillnad på dessa två?

Det gäller en kopplingscylindern som sitter på lådan (slavcylinder), står inget på den, men på slangen står de FAG, men de betyder väll inte att de är samma märke på cylindern?

MVH Patrik

Post by **Bäckis** » 27 Nov 2005, 00:16

Står det inget går det nog inte.

Vad spelar det för roll? Båda gör väl jobbet lika bra.

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 27 Nov 2005, 00:19

Jo de gör dom, men jag har en ZF låda från en 325 TDS och jag tänkte renovera slavcylindern, men får nog köpa en ny istället, då de inte går att ta reda på vilken sort de är.

MVH Patrik

Post by **Bäckis** » 27 Nov 2005, 00:49

Aha.

Jag tror att FAG är klart vanligast, OBS, tror.

camata · Post by **camata** » 27 Nov 2005, 09:25

Lite OT:
Har det någonsin suttit Girling-saker på BMWs?

St3v3 · Post by **St3v3** » 27 Nov 2005, 12:25

Är den lite brun på slangen så är den FAG

(kass söndagshumor)

John · Post by **John** » 27 Nov 2005, 18:07

camata wrote:Lite OT:
Har det någonsin suttit Girling-saker på BMWs?

Jo, mina bromsok fram på min IX -89 tex.