e30 m50b25 kompressor, ihopsatt

david__ · Post by **david__** » 22 Nov 2007, 16:47

lite anpassad ljuddämpare

före

efter

passar bra nu under bilen iaf

david__ · Post by **david__** » 22 Nov 2007, 17:11

hhaaa knappast nån evil power, men ljuddämparen har legat på hyllan nåt år nu så då kunde ja ju passa på att använda den,

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 05:19

fick mitt nya remhjul , äntligen

gjorde spännare till remmen

o där har vi en dump som kikar ut

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 06:06

kan ja somna snart o kommer upp i tid imorgon så bir de prov start hoppas jag. har bara små pill kvar nu,,, ska bli kul som fan o starta

E28 · Post by **E28** » 02 Dec 2007, 18:49

Bra att det löste sig med remhjulet. Så slapp jag ombesörja svarvningen.

Nu fick du allt något att fundera på, va?

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 22:51

så nu e den startad o prov körd. kan ju säga att ja blev förvånad över hur mycke hästar den skäl från motorn. men de va kul som fan... filamde en liten film men de blev inget ljud så ja ska filma en ny o lägga upp

bara lite små pill kvar som ja nog hinner efter jobbet imorgon hoppas jag.. de pööööööös gottt som fan iaf

tjoofff tjofff

ingen som vet hur mycke hästkrafter en kompressor tar bara för att den ska drivas??

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 22:53

E28 wrote:Bra att det löste sig med remhjulet. Så slapp jag ombesörja svarvningen.

Nu fick du allt något att fundera på, va?

haa ja nu fick ja allt nåt att tänka på

... kan de va erik kihl som har pratat me dej??? visst tog de lång tid att få mittremhjul . men de e glömt nu

E28 · Post by **E28** » 02 Dec 2007, 23:00

david__ wrote:haa ja nu fick ja allt nåt att tänka på ... kan de va erik kihl som har pratat me dej???

Nja, det var faktiskt du själv som pratade med mig på Mekonomen förra veckan. Eller har du redan glömt det?

Skoj att du fick igång räsern förresten!

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 23:03

E28 wrote:
david__ wrote:haa ja nu fick ja allt nåt att tänka på ... kan de va erik kihl som har pratat me dej???
Nja, det var faktiskt du själv som pratade med mig på Mekonomen förra veckan. Eller har du redan glömt det?

Skoj att du fick igång räsern förresten!

cp

ja visste inte att de va du ju... ja de va skoj som fan o få igång den. hur går de för dej,, har du gjort nåt me din bmw?

E28 · Post by **E28** » 02 Dec 2007, 23:10

Hehe, inte så lätt att veta.

Nej, det har varit lugnt hos mig än så länge. Hade varit skoj å kika lite närmare på ditt bygge nån dag!

david__ · Post by **david__** » 02 Dec 2007, 23:13

E28 wrote:Hehe, inte så lätt att veta.

Nej, det har varit lugnt hos mig än så länge. Hade varit skoj å kika lite närmare på ditt bygge nån dag!

ja bara kom du ut o kika. ska små pilla lite efter jobbet imorgon.. så de blir nog att ja e där hela kvällen

har du nån bränsle pump som bättre än org så ta me !!!

dgyldmark · Post by **dgyldmark** » 03 Dec 2007, 00:26

Kul att se att du tog initiativ att sätta dit han. Nästan så man ångrar att man sålde den

david__ · Post by **david__** » 03 Dec 2007, 06:58

dgyldmark wrote:Kul att se att du tog initiativ att sätta dit han. Nästan så man ångrar att man sålde den

ja de va kul. de va inte så jobbigt som vi trodde. man hade klarat de på en helg.. kompressorn gick ju o korta lite

hur går de för dej. har du nåt kul på gång?

Nisse977 · Post by **Nisse977** » 03 Dec 2007, 16:52

david__ wrote:så nu e den startad o prov körd. kan ju säga att ja blev förvånad över hur mycke hästar den skäl från motorn. men de va kul som fan... filamde en liten film men de blev inget ljud så ja ska filma en ny o lägga upp

bara lite små pill kvar som ja nog hinner efter jobbet imorgon hoppas jag.. de pööööööös gottt som fan iaf tjoofff tjofff

ingen som vet hur mycke hästkrafter en kompressor tar bara för att den ska drivas??

Hur mycket laddar du på med kompressorn? Det borde gå att räkna ut ungefär hur mycket den tar.

Om du laddar 0,5 bar på 2,5l motor som har ca 190hk från början så blir det ju 190 x 1,5 = 285 hk, sen försvinner det väl lite procent här och var. Men frågan är vad du har för effekt kvar i motorn. Är det 250hk kvar på veven så har den tagit 35hk osv.

Vet inte om man kan räkna så lätt..... men på ett ungefär.

Tror det ska finnas diagram på hur mycket effekt de äter vid visst laddtryck och varv osv.

Edit:
Hittade ett sånt diagram för Eaton M90

Här längst ned visas hur mycket HP som går åt vid 10 resp 5psi ladd.
10psi är ungefär 0,68 bar.
Så vid 0,68 bar så vill den ha ca 43hk om den får varva 12000rpm,
men om det bara krävs 6000rpm för det trycket tar den bara 15hk.

Så om man räknar lite nu när man vet mer, så ska kompressorn varva lite under 9000rpm på fullvarv i motorn. Så då tar den 27hk enligt diagrammet. Så som någon tidigare sagt blir det 193 x 1,5 = 289hk - 27hk = 262hk och sen kanske man kan dra av lite till för eventuella förluster i böjar osv. Blir det 240-250hk kvar kanske? Om man räknar bort 10% på 262 blir det bara 236hk kvar.

Eaton typen av kompressor, sk roots är ju inte direkt så effektiv som en riktigt skruvkompressor. Men den ger mycket lågvarvsvrid i alla fall

david__ · Post by **david__** » 03 Dec 2007, 23:22

tack nisse. a dina uträknigar kan nog stämma laddar 0.45 bar nu så de blir ju inte många hästar i vinst... tack igen

dgyldmark · Post by **dgyldmark** » 03 Dec 2007, 23:43

david__ wrote:
dgyldmark wrote:Kul att se att du tog initiativ att sätta dit han. Nästan så man ångrar att man sålde den
ja de va kul. de va inte så jobbigt som vi trodde. man hade klarat de på en helg.. kompressorn gick ju o korta lite hur går de för dej. har du nåt kul på gång?

Jo det går frammåt, Jag missade ditt nr, kom inte ihåg nu vad det var jag ville men pm:a det.

david__ · Post by **david__** » 03 Dec 2007, 23:53

dgyldmark wrote:
david__ wrote:
dgyldmark wrote:Kul att se att du tog initiativ att sätta dit han. Nästan så man ångrar att man sålde den
ja de va kul. de va inte så jobbigt som vi trodde. man hade klarat de på en helg.. kompressorn gick ju o korta lite hur går de för dej. har du nåt kul på gång?
Jo det går frammåt, Jag missade ditt nr, kom inte ihåg nu vad det var jag ville men pm:a det.

NAJS... ja framåt går de väl för dom flesta, sen e de tiden som inte räcker till, synd synd