Thell wrote:
skulle en z3m-spak passa rakt av på min e36 325?
Ja, dock vet jag int hur de e mer kardan på e36, om de finns risk de börjar ta i?
Möjligen att den dära bussningen skiljer men sådan kan någon säkert fix åt dig i sådana fall.
Shortshift till E30 från Schmiedmann
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Nu är jag så oerhört nöjd, Lauge hjälpte mig å sätta i spaken från Z3an och man kan ju säga att detta överträffade mina förväntningar nå grymt 
Den sitter helt perfekt utan att ta i nånstans också.
Fyfan så nöjd jag är.. typ de mest värda kronorna jag lagt ner på den här bilen i efterhand!
Mvh en nöjd Jocke
Den sitter helt perfekt utan att ta i nånstans också.
Fyfan så nöjd jag är.. typ de mest värda kronorna jag lagt ner på den här bilen i efterhand!
Mvh en nöjd Jocke
Viper89 wrote:pelko wrote:Akta bara så att hardyskivan inte tar i mekanismen under färd
mvh Mathias
Hur går man tillväga för att lyckas med det? Rycka i nån växel för hårt?
Hardyskivan är utav gummi och expanderar utav centrifugalkraften när den snurrar. Så om mekanismen löper nära skivan så kan dem krocka i fart
Finns en lösning, att böjja staget mot lådan.
mvh Mathias
pelko wrote:Viper89 wrote:pelko wrote:Akta bara så att hardyskivan inte tar i mekanismen under färd
mvh Mathias
Hur går man tillväga för att lyckas med det? Rycka i nån växel för hårt?
Hardyskivan är utav gummi och expanderar utav centrifugalkraften när den snurrar. Så om mekanismen löper nära skivan så kan dem krocka i fart
Finns en lösning, att böjja staget mot lådan.
mvh Mathias
Okej, får väl hoppas på de bästa då.