affe wrote:hmm min e30 touring var de inga oroblem på...skumt antar att du har ppfs kuddar också?

nä. har inte ppfs kuddar. men motorn måste längre ner ser de ut som. annars går inte huven igen. va e de för skillnad på ppfs kuddar gemfört me orginal e30?

har en e30 cab som ja tänkt stoppa ner en m5 motor i. har ppf:s motorfästen som e gjorda till e30 kaross o har modiferat tropedeväggen o allt. problemet är att motorn lägger sig på framvangnen. motorn ska ner ca 3 centimeter till för att den ska lägga sig på motorkuddarna, men vet inte hur jag löser ...

r.ivars wrote:den här tråden ska bli sjukt intressant att följa

hehe, vadåro? en M5 diff i E30 säger väl inte så mycke;)

Passar en M5 E34 diff klump i E30 på nå vänster?

Frågan är om PPF:s turbo grenrör till m5 motorn passar ihop me motorn i en e30 kaross?