Japp! Kikade på kammarna i går. Vred fram insug så stämmde resten!

Tack för hjälpen

Effter vintergenomgången då maskin va isär för översyn (inget byttes) så har den börjat gå väldigt fett på sugsidan. Ända ner till lambda 0.70 . Tidigare strax under lambda 1.0. Hela registret på tryck sidan så ligger den rakt på 0.85 som innan. Bb sonden är bytt Allt är provtrykt Någon som har tanka ...

japp jag åker på stora e30/325 drivaxlarna!

nu när jag tänker efter så tog jag medbringarna från e30 188 diffen och monterade på e28 diffen. sen så klart också locket från e30n!

e28 diffen kom från en e28 528 med 3.23 i utväxling

jag åker e28 188 diff på min e30. allt passade rakt över för mej!

S54 orginalgrenrör

Pris 2500kr

Tel 0736267004

Ok! Perfekt o ha fler o jämföra med! Hur ligger ditt oljetryck på 1000-1500varv?

Sachs lamellen var 8.45mm tjock när den var ny. Nu är den nere på 7.95mm.

Ska se om jag hinner trycktesta plattan i helgen

Sachs lamell. nej endast gått på vad alla andra kör på. men ska provtrycka plattan nu och se vart den ger mest. sen åka på den tills den är slut.

nej lamellen är torr.

Åker med 430whp och 580wnm. kopplingen är en sachs 765 och en sachs 4-p sinter på m30 hjul med 1.2mm upphöjd lamell. Och kopplingen slirar ibland mellan 3-4 och 4-5 och de är med gatdäck! Finns spel till urtrampningslagret så de är inte de som ligger på... Kopplingen har nu gått 250mil sen ny o har s ...

Har bekymmer med mina tryckare i min m50. Dom slamrar som fan efter några fullgasrepor, sen låter dom i ca 4-5min innan dom tystnar De här är 3dje uppsättningen tryckare jag har i och det blir varken bättre eller sämre. Fler som har liknande bekymmer? vad har ni för oljetryck i era motorer? Åker dubb ...

Såld!

Lägg bud!

Kom och köp!

Kan eventuellt ta smidda kolvar till m50 2.8l som betalning.....

Jag är rätt handikappad med datorer men skicka din mailadress så ska ja fixa bilder så fort jag kan!

Sänker priset till 10tusen. Sitter även en kolfiberkåpa över ventilkåpan/tändspolarna.