Har läst elscheman hela morgonen. Bestämde mig för att skrida till verket och kapa signalkabeln till DME från EWS.. Verkade so mdet skulle vara den svart/lila på #66 ialf.. Gissa om jag blev mäkta förvånad när den startade direkt!! Så nu vet man det att signalkabeln från EWS ger en puls till DME. Kap ...

Jag har komplett härva och box från M50 Motorn. Startmotorn går. Verkar som den får bränsle. Men tänder inte. Kan tända till tvärt ngn enstaka gång bara. Har läst om EWS systemet och att man skall knipsa den gröna kabeln på Pin 66 vid styrboxen för att få det att fungera. Tyvärr så är min kabel inte ...

Jag har en icke EWS motor i en EWS bil. d.v.s Jag har tagit ut M52B20 motorn och satt in en M50B25

Du får gärna förklara VAD det var för omkopplingar, då detta förmodligen skulle lösa problemet helt för mig. Tack på förhand

Håller på med en 320 Touring -95 . Har lyft ner en 325 motor från -94 i den. Verkar inte som det är någon här i kring som satt en M50B25 motor i en bil som haft M52. Har störr på en hel del problem med elektroniken nu. Tanken är att få den att fungera först. Efterhand den fungerar är besiktad m.m är ...

Fick du ändra i något mellan kabelhärvorna eller kopplingar / givare för att få det att lira ?

Då 3.0 motorn ar OBD 1 och 2.8 OBD 2 borde det skilja en del. Nämligen det som är problem för mig. Mellan M52 och M50

Har börjat med ett projekt. En E36 320 Touring -95. Den var ju på tok för slö. Så köpte en M50B25 -94. Tänkte att det vore lite intressant dessutom med en 325 touring då det inte finns några tillverkade. Men... Målet är att sätta snurra på den maskinen. Utan att ladda så mkt. så tillika utan kompsänk ...