Nar behøver man att uppgradera til HD kolvbultar på m50.

ok, takkar så mycket. hva slags kammar kjør du med nisse. min går ocså valdigt ryckigt under 3000 rpm, funderar på at dra kammrne lite isar for at få lite mindre overlapp, skulle det kunne funka, annnars tror jag det blir nye kammar.

har en m50b28 turbo med lite arga kammar som raslar nar man går av gasen vid ca 3000-4000 rpm Annars helt okej. har nu hatt ur kammaxlarne och kan innte finne någåt fel. någån som har nått forslag. ar originala hydrauliske trykkare, kan det vara dessa som lagar ovasen. topp: planad glasblästrad mira ...

hej, har en borg warner turbo ligande från en gm 6,5 td motor som jag tankte prova på min Audi s4 2.2 med cps grenrør, vems sprut Annars original. tenkte havna rundt 350 400 hestar. matt lite på turbon. mater 52-72 på turbin och 55 ut på avgasshuset. intern wg som jag tankte plugga och bruke tial wg ...

ok, kanskje burde byta turbo då. hvilket avgasshus hadde du på din.

hei, har en m50b28 med smidda kolvar h prof stakar varre kammar osv. har just nu en borg warner s366 turbo, men funderar på at byta til Precision 6466 med 1,15 twinscoll hus eller tilsvrande bw efr turbo. har twinskrol genrør. motorn har 8.0-1 i komp och 286 graders kammar. ska kjøras på e85 vilken a ...

har en 525 som just nu står med et link g4 och autronic cdi boks, men får den inte att funka, så funderar på at bytte til autronic smc då jag har et par kompisar som ar ratt duktiga på autronic, dom har bagga forsøkt få liv i bilen med link sprutet i flera dagar nu. så jag undrar, vad ar for och nakd ...

har en borg warner s372 turbo. skulle vara sprillans ny, men ar en del slack i lageret på den. ar såpass at skoveln tar i huset. ar detta normalt.
kommer film lite senare.

samma sak i norje också

saljer du plenumet løst. evt pris.

skulle denna kunde settas inn i et diffhus från en 91 mod bmw 850 med 210 diff?

skal ha lamelsparr på min bmw 850. så da undrar jag, ar det forskjellar på sjalva sparenheten på dom foskjeliga årmodeller bilmodeler. hvem ar starkast.
och kan jag feks ta innehållet från en m3 e90 diff och satta inn i mitt diffhus i 850n.

ar det 35mm ingående axel på denna lådan samma som på v8 lådorna. eller vet du hur holbar denna låda skulle varit på en 800-900 hastars s38 i en tung bil typ 1800-1900 kilon.
mvh ole christian

nogon som vet,, kjøra på e85 givetvis och rejalt tiltaget sprut turbo kam etc. alt utom nya kolvar. hur mycket skulle gå at krama ur den.

någån som vet et satt at kobla bort startsparren.

skal inte saga 100% at det inte går, men på mitt m50 blokk utan vanos så gikk det inte at få dit m52 oljepumpen, dom såg helt identiska ut, skilde bara nån valdigt få millimeter for at få i siste bulten. synd sidan m52 oljepumpen såg ut til at kunde levere mer olja.

vet ar det i alla fall ar større skovlar i m52 pumpen, så ger lite mere mengda med olja. prøvde at montera dit på et m50 blokk men kunn 2 av bullthålen passade.