Fint.

vil du sende til dk?

Mvh

funkar de alle sammen ?

mvh

Kan se jeg har startet lidt af en diskussion

men häller mest med grefven, med en 10-60 olja, som också funkar ved 140-150 oljetemp.

Men er det ligegyldigt om man vælger edge eller tws?

// MM

johankihl wrote:En bra mineral olja är grym i de lite äldre motorerna. Quaker state Permofmance mineral racing 20w50.

Glemte vidst at skrive at alt er nyrenoveret !!

Hey ppf.

Hvad kan rekommenderes for m20 turbo maskine ca 600 hk.
Og hvorfor?

Hvad er forskellen på
tws 10-60?
edge 10-60 ?

Har prøvet at søge lidt, men er ikke kommet til en konklusion?

//
MM

Billeder på skor (blå) og overaller ?

Og evt handskar?

Som Rubrik,
Gerne alu.

Hvad har i?

kan väl göra ett försök att komma ihåg det jag knappade in i konnys bmw Inga garantier att det fungerar bra, ta det försiktigt och prova.. 1. stäng av din gamla launch control 2. OP Setup, O/P Antilag, ON-No OP 3. I/P Switches, ställ in BÅDE rev limit 2 samt Anti-lag 1 på samma knapp som du idag anv ...

emil wrote:varvstoppen är stabilare och man får helt enkelt mer mos snabbare på launchen

Man kan opbygge mere tryk??

Men du må da gerne lave en guide!

emil wrote:bästa är att aktivera revlimit 2 och ALS, detta är dock lite knepigt att jobba med..

är någon intresserad kan jag försöka skriva ner nån guide för detta

Forklar endelig?
Og hvorfor er det bästä at gøre??

Amaze wrote:Du må nog skriva vilken modell av autronic du har.

Selvfølgelig... SM4 med cdi 500r tænding modul...

Hur sætter i launch control til-
Vil jo gerne bygge op laddtryck.
tager i både tändning og benz
Eller tager i kun tändning???
Og hvor mange grader tilbage??

Og hvad med anti-lag??

Og hvilken I/P switch bruger i??

Ups må lige sige at det drejer sig om en m20 med turbo.

Hvad med en racevattenpumpe til m20, er det helt umuligt at finde?? liksom den til m50!

ingen forslag??

Min maskine som har kørt før laver problemer. Den tændings udsætter ved lave omdrejninger (indtil 4000-5000 rev) Når den først får boost kører den fint, og tager omdrejninger. Den står også fint i tomgang, men har svært ved at tage omdrejninger. den halter nærmest, men går på alle 6 cylinder. Autroni ...

Var du tar öppningstrycket till wastegate spelar inte så stor roll, direkt på kompressorkåpan funkar. Det jag skrev gäller laddtrycksventilen. Kan ha missföstått vad du skrev i din första post. Hoppas Jesper är nöjd med sin bil/motor efter jobbet vi gjorde här Okay... Har prøvet lidt forskellige løs ...

Du har kopplat wastegaten helt fel. 1: Till insug eller tryckrör 2: Till översidan av menbranet wastegate 3:Öppen Undersidan av mebranet på wastegate ska vara kopplad direkt till insug elleer tryckrör. Okay. det vil jeg prøve... Men hvad skal turboen så have?? har værksted sammen med jesper i den hv ...