Jag har köpt "Blown M5"´s gamla M5 E34 turbo, fantastiskt välbyggd och framförallt rostfri bil
Jag har inte hunnit köra så mycket med den utan bara myst omkring hemomkring, men så när jag nu började piska på lite så märkte jag att tempmätren sjönk så fort jag drog på så jag fick laddtryck.
Det är korrekt nivå i expansionskärlet, det kommer värme i kupén som det ska, det är inget tryck när jag öppnar locket till expansionskärlet heller förutom ett litet *pyscht*.
När tempen väl hade fallit ner til ovankant av det blå fältet på mätaren så låg tempen kvar där trots att jag körde vanligt och även när jag stannade och stod på tomgång så rörde sig tempen inte uppåt igen...
Den går som den ska, har normal oljetemp osv. inga andra konstigheter alls...
Är det någon som varit ute för detta med S38 tidigare?
Mvh Robin Laurin