PPF Turbo forum

Hej! Har ett lite dilemma. Gjorde nyligen en motorrenovering på min e30 m50 turbo som jag körde in i garaget utan problem men när jag lyfte in motorn igen och kopplade ihop alltihop så var bilen tvärdöd! Började felsöka såklart och kom till slut fram till att spridarna inte öppnade . Har VEMS så här testat att klicka spridarna utan resultat men testade med en annan jag hade liggandes som klickade utan problem. Skickade iväg de igår för kontroll hos Overtake men fick ganska snabbt ett sorgset samtal att de var total döda . Min fråga är då vad som har hänt med dom tros? Gick felfritt för 2 veckor sen . Batteriet var urkopplad innan nåt kopplades ur och in. Ohm mätte alla spridarna som låg mellan 8.9-9. Inte kan 6st spridare bara ge upp så där? Någon chans att Vemset har bränt dom ? Tacksam för snabba svar så man inte köper nya och det blir samma visa igen !

Vad är det för spridare? Är det Bosch gasspridare?
Vissa av dom rostar fast väldigt lätt om dom kommer i kontakt med syre.

Det är bosch 1320cc spridare sen om det är till gas vet jag inte . Kör på e85 och fick ett tips om att lägga de i dieselbad så de har legat där i 4 dagar men öppnar fortfarande inte. Några andra tips på vad man kan göra för får igång dom igen? Verka inte hitta nån svensk sida som säljer likadana heller så om man köper 1300cc bosch spridare behöver man ändra nåt i mappen eller klara den sig med den lilla förändringen på 20cc om det är samma öpnnings/flödeskurva?