M50b25 iv turbo frågor
Posted: 29 May 2016, 20:48
Har sökt, men finner inga tydliga riktlinjer.
Åker m50 iv stakar b28 vev o kolvar. Är intresserad av en ny bromsning på mer laddtryck.
Bromsar idag 505whp vid 1,2 bar, va tror folk om hållbarhet om man kör nymappning på 1,5-1,6. Är de idiotiskt eller är de fortfarande "safe" med en vettig mapp? Tacksam för vettiga svar!
Åker m50 iv stakar b28 vev o kolvar. Är intresserad av en ny bromsning på mer laddtryck.
Bromsar idag 505whp vid 1,2 bar, va tror folk om hållbarhet om man kör nymappning på 1,5-1,6. Är de idiotiskt eller är de fortfarande "safe" med en vettig mapp? Tacksam för vettiga svar!