PPF Turbo forum

Bilen är i bra skick och 1000++whp

Ett sexpack folköl och gårdagens kvällsblaska

Specen samt hur pass bra bygget är utfört är ju väldigt viktigt att veta.

Är det en äkta m3 e30?

//AL

Sjukt bra byggd med helsmidd 3,6spis.. Bara dom bästa delarna.. Ja det är en äkta e30 m3

Med eller utan S14? Är kaross, bakvagn osv ombyggt?

/AL

Är väl lättast att bedöma efter bilder och en speclista på alla grejer

Ej org motorn med. Karossen är org. Bakvagn är ombyggd.. Är under 200k överpris?

prisexempel här nedan, sedan skiljer det självklart från bygge till bygge. men för 200k släpper nog ingen sin bil för. jag äger själv m3 e30 turbo och skulle inte släppa den för 200k hur mycket man än tjatar och säger att den inte är värd mer.. alt köp en m3 e30 kaross och se vad priset slutar på.

Detta är inte min bil:
http://www.trackandtuner.com/article/83 ... pra-engine" onclick="window.open(this.href);return false;
68000 euros står det i kommentarsfältet längre ned.

Att orginalställa din m3 med en s14 skulle kosta ganska mycket. Så din bil i detta utförande kunde lika gärna vara en breddad 320 med bra fram och bakvagn. I mina ögon är en Org m3 e30 värd mycket mycket mer. Speciellt med låga mil.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nu är ju inte det här min bil jag länkade utan tog enbart ett exempel på vad folk tar för sina M3or som är modifierade med andra motorer. Jag kanske var lite otydlig...

Den är värd mer i originalskick, självklart. Sen får man ju överväga vad som är roligast. åka 195hk sugmotor (utgick från att den var original) eller 800whp turbo motor (i mitt fall) . baken är delad, och det är väl tur.


Om jag inte missminner mig ville väl Lauge (rättstavat?) har runt 300k för sin med m20 turbo och närmare 900+whp. Det ska ju vara en Original M3 kaross om jag inte missminner mig. Vet ej om den vart såld eller om han behöll den.

Självklart är en äkta M3 värd mer än en breddad 320, allt annat är bara svammel eller nån sorts avundsjuka

En tomkaross låg ute för 200k i tyskland på m-teile så det är nog inget överpris i jämförelse.

I Tyskland är allting dyrare känns det som.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

När ni ger prisexempel ge istället exempel på bilar som blivit sålda, om jag lägger ut en m3a på blocket för 600.000 är alla m3or värda det?

Hur ger man exempel på sålda bilar? Var hittar man sådana uppgifter.

Visst är det skillnad på satt pris och betalat pris men för 10-15 år sedan annonserades M3:or från 50.000:-. Nu får man vara glad om man ens får en motor för den summan.

JohanE wrote:Hur ger man exempel på sålda bilar? Var hittar man sådana uppgifter.

Visst är det skillnad på satt pris och betalat pris men för 10-15 år sedan annonserades M3:or från 50.000:-. Nu får man vara glad om man ens får en motor för den summan.

Såklart det är svårt, men tex som inlägget ovan där Vidars m3a nämns för 68000 euro från 2014, såvitt jag vet äger han fortfarande bilen. Sen att folk säger att deras e30 mtec2 med "mtec2 paket" från fabrik blir helt plötsligt värt 120.000 mer för att man hade paketet från fabrik låter helt otroligt för mig. Mycket snack men ingen har pengar när så dyra bilar läggs ut till försäljning. Känns bara som folk triggar upp priserna.

En helt vanlig e30 325: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnk ... 75070&ov=m" onclick="window.open(this.href);return false; 229.000 kr
e30 318 : http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=63008694" onclick="window.open(this.href);return false; 150.000kr