PPF Turbo forum

Hej

Tänkte turbokonvertera min m50 iv. Har vev, stakar & kolvar ifrån en m52b28 liggandes.
Men jag tänkte envisas med att köra på bensin.

Plockar jag över delarna ifrån 2.8 liters motorn så blir kompressionsförhållandet på 10,2:1 vad jag läst mig till.
Men vad blir kompressionsförhållandet om man kör med 130mm stakar istället för 2,5 eller 2,8 liters 135mm stakar?

Mvh

Går det ens att köra med 130mm med 2.8 veven? Tar inte kolvarna i veven?
Lär bli sjukt lågt komp, runt 6.5:1 utan att räkna så noga.
Ta M54B30 kolvar och kör 135mm stakar.

cerveza wrote:Går det ens att köra med 130mm med 2.8 veven? Tar inte kolvarna i veven?
Lär bli sjukt lågt komp, runt 6.5:1 utan att räkna så noga.
Ta M54B30 kolvar och kör 135mm stakar.

Ingen aning om det tar i veven..

Vad kan det tänkas bli för komp med M54B30 kolvar, 135mm stakar & 2.8 vev??

Vänder 3mm ner så det blir lagom. Inte räknat på det men runt 7.8:1 eller nått i den stilen.

har en polare som kör med 328 vev 130mm stakar och icke vanos kolvar! vänder på samma ställe som standard dock får man ju lite lägre komp tack vare gropen i kolvarna..
Kommer ej ihåg vad kompet landa på tyvär..

Blir att testa med 2.8 vev, iv stakar & m54b30 kolvar

cerveza wrote: M50B25 med 2.8:ans vev
Ta M54B30 kolvar och kör 135mm stakar.

Hur mycket vågar man krama på men en sådan setup, på bensin, tycker ni? Förutsatt att alt är i bra skicka och kalibrerat bra. Lite som att fråga hur långt ett snöre är kanske.

I princip samma som en m50 på e85 och 10:1 i komp.