Har fått tag i ett stålfodrat M52-block (ej TU)
Posted: 29 Dec 2015, 15:41
Har bytt motor i min 323TI -00 och när jag lyfte av toppen på originalmotorn så såg jag att det är ett stålfodrat M52 Alublock!
Dessutom sitter vevaxelsensorn nästan vid svänghjulet (triggerhjul direkt på veven) fast det är en enkelvanosmotor.
Tyvärr har ena växellådsfästet spruckit vid demontering av lådan (bulten skar och spräckte fästet) men det kanske är värt att TIG:a ihop det?
Frågan är om någon testat att bygga överladdning på det blocket och om det är värt att reparera det eller är det inte värt nått?
Dessutom sitter vevaxelsensorn nästan vid svänghjulet (triggerhjul direkt på veven) fast det är en enkelvanosmotor.
Tyvärr har ena växellådsfästet spruckit vid demontering av lådan (bulten skar och spräckte fästet) men det kanske är värt att TIG:a ihop det?
Frågan är om någon testat att bygga överladdning på det blocket och om det är värt att reparera det eller är det inte värt nått?