E30 S50B30 M-Tech2
Posted: 27 Dec 2015, 10:33
SÅLD!
E30 mtech2 S50B30
Jag har påbörjat byte av styrsystem och byte av bränslesystem då det som var inte höll den standard jag ville ha.
Pris: bud. Jag har satt 50 som startbud. Kan säljas med eller utan emu ecu.
Bilen är från början en 320 -88 utan kattar och utan avgaskrav på papprena.
-S50B30
-ZF Låda
-Emu ecu master
-Omlackerad 2007 från grå till diamantsvart
-Svart/vita emblem på huv och baklucka
-Hella black
-M-tech2 paket inkl. ratt
-Shadowline
-Svarta skinndörrsidor
-Belyst M5 knopp
-Vita framblinkers, tonade baklyktor & vita e34 sidoblinkers
-Autometer SportComp mätare, metriska (turbotryck, oljetryck, oljetemp...bilen hade turbomaskin innan)
-Sitter på en E30 anpassad mätarhållare i äkta kolfiber
-Stora lamelldiffen med 3,73 utväxling. Renoverad. Planade tryckringar, nya lameller, floaters och schimsad för ökad förspänning
-Powerflexbussningar till silentblocken i bakvagn
-Diffbussning i delrin
-Excentriska främre länkarmsbussningar i delrin
-Justerbara främre topplagringar från Millway
-Ombyggd till fembult fram med kina E36 coils och millway justerbara topplagringar.
-Justerbara bakre topplagringar från Millway
-Ombyggd till fembult bak med M3E30 nav, gula justerbara Konidämpare & D2 höjdjusterbara hylsor bak med D2 2,5" racefjädrar
-E36 styrväxel
-Nyrenoverade M5E34 bromsok fram och M3E30 bak
-315mm skivor fram (M3E36) & 280mm skivor bak (M3E30)
-Cabotech XP8 fram & Stoptech belägg bak
-Ny bromsvätska 2015, rbf600
-Stålomspunna bromsslangar runtom.
-Stålomspunn en kopplingsslang till slavcylinder
-M535 e28 kyl med en stor tryckande elfläkt
-C lås med larm.
-Svart Nuke fuelrail
-Aeromotive a1000 btr
-Walbro intank pump
-Soppacatchtank i rostfritt (Demonterad, kan skickas med)
-1 bosch 044 pump. (Demonterad, kan skickas med)
-Skivor, belägg och alla andra delar som sitter på bilen har max rullat 10mil
-Nybyggt rostfritt avgassystem.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=Chb2IJbi5HQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Frontspoilen har lackats om, här ses varför, klarlacksläpp.
När nya avgassystemet byggdes
Den rost som finns
Gamla bränslesystemet som rivits ut.
E30 mtech2 S50B30
Jag har påbörjat byte av styrsystem och byte av bränslesystem då det som var inte höll den standard jag ville ha.
Pris: bud. Jag har satt 50 som startbud. Kan säljas med eller utan emu ecu.
Bilen är från början en 320 -88 utan kattar och utan avgaskrav på papprena.
-S50B30
-ZF Låda
-Emu ecu master
-Omlackerad 2007 från grå till diamantsvart
-Svart/vita emblem på huv och baklucka
-Hella black
-M-tech2 paket inkl. ratt
-Shadowline
-Svarta skinndörrsidor
-Belyst M5 knopp
-Vita framblinkers, tonade baklyktor & vita e34 sidoblinkers
-Autometer SportComp mätare, metriska (turbotryck, oljetryck, oljetemp...bilen hade turbomaskin innan)
-Sitter på en E30 anpassad mätarhållare i äkta kolfiber
-Stora lamelldiffen med 3,73 utväxling. Renoverad. Planade tryckringar, nya lameller, floaters och schimsad för ökad förspänning
-Powerflexbussningar till silentblocken i bakvagn
-Diffbussning i delrin
-Excentriska främre länkarmsbussningar i delrin
-Justerbara främre topplagringar från Millway
-Ombyggd till fembult fram med kina E36 coils och millway justerbara topplagringar.
-Justerbara bakre topplagringar från Millway
-Ombyggd till fembult bak med M3E30 nav, gula justerbara Konidämpare & D2 höjdjusterbara hylsor bak med D2 2,5" racefjädrar
-E36 styrväxel
-Nyrenoverade M5E34 bromsok fram och M3E30 bak
-315mm skivor fram (M3E36) & 280mm skivor bak (M3E30)
-Cabotech XP8 fram & Stoptech belägg bak
-Ny bromsvätska 2015, rbf600
-Stålomspunna bromsslangar runtom.
-Stålomspunn en kopplingsslang till slavcylinder
-M535 e28 kyl med en stor tryckande elfläkt
-C lås med larm.
-Svart Nuke fuelrail
-Aeromotive a1000 btr
-Walbro intank pump
-Soppacatchtank i rostfritt (Demonterad, kan skickas med)
-1 bosch 044 pump. (Demonterad, kan skickas med)
-Skivor, belägg och alla andra delar som sitter på bilen har max rullat 10mil
-Nybyggt rostfritt avgassystem.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=Chb2IJbi5HQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Frontspoilen har lackats om, här ses varför, klarlacksläpp.
När nya avgassystemet byggdes
Den rost som finns
Gamla bränslesystemet som rivits ut.