PPF Turbo forum

Hei,
Kan noen gi meg gode råd angående valg av clutch på en S50 med single mass svinghjul?
Jeg vil gjerne ha en clutch som tåler en del juling og Nm. I tillegg så vil jeg ha minst mulig gear box rattle, samt at den må være noenlunde kjørbar i daglig bruk og bykjøring.

En Sachs 765 trykkplate tror jeg er et godt valg, men hva med lamell?
Lamellen bør vel ha såkalt "sprung hub" for å minimere gear box rattle?
Skal kjøre standard 5 trins gir kasse fra E36M3
Hva anbefalere dere?

Hvis du skal ja lamell med fjæra senter så vil det begrense seg hvor mye effekt du kan ta ut. Sachsen har noen dyre lameller med fjæra senter. Men det blir ikke noe problem med en vanlig sinterlamell uten fjærer. Mye verre på 2 og 3-plata klutsjer.

Joachim wrote:Hvis du skal ja lamell med fjæra senter så vil det begrense seg hvor mye effekt du kan ta ut. Sachsen har noen dyre lameller med fjæra senter. Men det blir ikke noe problem med en vanlig sinterlamell uten fjærer. Mye verre på 2 og 3-plata klutsjer.

Ja fjæra senter begrenser nok effektuttaket. Vet du hvor mye de tåler?
Vet du hvem som har/skaffer slike eventuelt?
Angående sinter. Har en 6-puck på en M20B25. Den fungerer greit der. Er ikke så verst å kjøre med heller.
Mener du at en 6-puck er å foretrekke på S50 også?

Flerplate clutch blir ikke aktuelt uansett.

Gs forhandler ihvertfall Sachs.
Kjør med en vanlig 4 pucks, funker fint