PPF Turbo forum

Tjena

klurar lite om servo oljan, jag har e36 styrväxel och volvo v50 elektrisk pump

efter att kollat runder lite så vill jag få det till att e36ans vill ha Atf olja, medans volvo vill ha Pentosin CHF11S

är det pumpen eller styrväxlen som bestämmer olja? eller är det skit samma sålänge man inte blandar dom?

fördelar vs nackdelar med de olika?


Mvh

Följer. Har samma funderingar. Jag har en m3 e36 växel men m30 pump. Har hällt i biltemas CHF olja och den skrapar på fullt rattutslag åt båda håll.

Passar på att fråga vilken är in och vilken är ut på styrväxeln? Är stora ut och lilla in eller är de tvärt om?

Någon måste ha koll på detta?

TheLeaf wrote:Passar på att fråga vilken är in och vilken är ut på styrväxeln? Är stora ut och lilla in eller är de tvärt om?

Den övre kommer från pumpen
den undre kommer ifrån behållaren

mvh

Dajb wrote:

TheLeaf wrote:Passar på att fråga vilken är in och vilken är ut på styrväxeln? Är stora ut och lilla in eller är de tvärt om?

Den övre kommer från pumpen
den undre kommer ifrån behållaren

mvh

Okej, tack!

mvh

Jag vet då att min e36 styrväxel pissade olja efter ha kört chf, blev ompackning och i med atf, hoppas pumpen har klarat sig. Det är kinkigt att hälla i fel

Pitabroed wrote:Jag vet då att min e36 styrväxel pissade olja efter ha kört chf, blev ompackning och i med atf, hoppas pumpen har klarat sig. Det är kinkigt att hälla i fel

då lär man få åka atf oavsätt vad pumpen säger
bara inte pumpen säger upp sig pga olja, för då har man fan ett jäkla bekymmer :/