PPF Turbo forum

Tjena

tänkte bara höra om någon här har koll på om hur reglerna säger om man skulle vilja regga en e36 m3 3.2 med en 2jz iställer

man går över till turbo, men mindre volym och mindre effekt

är det möjligt eller kan jag släppa tankarna direkt?


mvh

Din bil är nyare än 92 å då är den helbilsgodkänd. Så du får inte ändra något om du inte kan få bmw att helbilsgodkänna din kombination vilket är troligen omöjligt.

Där föll det direkt med andra ord, tråkigt

tack

-96 är det väl?

Ombyggt fordon är det som gäller, och då är det nog lättare att utgå från en motorsvagare bil och montera m3-grejjer

Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Jag tänkte försöka mig på och regga med m50/s50 turbo, har en 325 uttagen -92 och fram och bakvagn från 3.2 plus låda, men då måste man etanolkonvertera så man får ändra sprut och motorn "turbo pga effekt tapp"

Nisse Järnet wrote:Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Kom inte dom -93? Då går det inte

St3v3 wrote:

Nisse Järnet wrote:Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Kom inte dom -93? Då går det inte

Varför inte? Helbilsgodkännandet kom väl först -96?

Nisse Järnet wrote:

St3v3 wrote:

Nisse Järnet wrote:Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Kom inte dom -93? Då går det inte

Varför inte? Helbilsgodkännandet kom väl först -96?

Stämmer. Ska man vara petig får man inte göra någonting alls på bilar efter 96 inte ens byta fälgar. Vad väger en M3 E36? Bara räkna på 10kw/100kg som ombyggt fordon

TheLeaf wrote:

Nisse Järnet wrote:

Nisse Järnet wrote:Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Varför inte? Helbilsgodkännandet kom väl först -96?

Stämmer. Ska man vara petig får man inte göra någonting alls på bilar efter 96 inte ens byta fälgar. Vad väger en M3 E36? Bara räkna på 10kw/100kg som ombyggt fordon

15kw/100kg, men det är ju 15/20% ökat hk/vrid (eller var det 10/15%?) om man enbart byter motor som var aktuellt här va?

Nisse Järnet wrote:

St3v3 wrote:

Nisse Järnet wrote:Går det inte i en M3 3.0 då? Hamnar man inom ramarna för höjd effekt och vrid ska det ju gå utan att regga som ombyggt.

Kom inte dom -93? Då går det inte

Varför inte? Helbilsgodkännandet kom väl först -96?

"Årsmodell 1993 (regdatum) och nyare

Numera krävs ett helt nytt avgascertifikat, dvs bilen måste avgastestas i den körcykel som används. Det är ett dyrt och komplicerat test som man som privatperson i praktiken inte kan få genomfört. Det är alltså i praktiken omöjligt att byta motor i detta fall!"

Källa: SFRO

Vafan vilket skit

Just därför jag ska bygga på en 92 lr de är en 93 uttagen dec 92


Skickas via Tapatalk

Vad är det för skitsnack?

Jag har en -98 som är är reggad som ombyggt fordon med bytt motor.

Scannat in från min sfro bok, som är den senaste upplagan.

Kan man inte lägga en n54b30 motor? Turbo org och samma hk