PPF Turbo forum

Motor
M50b25 block (Toppdeckat och honat)
H-profil 135mm
M52b28 vev (2.8L)
M52b28 vanos kolvar
M52b28 oljepump
Nya ramlager
Nya vevlager
Nya packboxar mm.
M52b28 vanos topp, (Planad, dubbla insugskammar)
ARP bultar
Cooperring packning
Egenbyggt grenrör
GT35 kullagrad
Alu kylare
4" downpipe och 3" avgassytem
2x 044 bosch pump
Catchtank
1600cc racetronix spridare
ECU master EMU
E85
50mm WG


Drivlina
328 ZF låda
328 kardan
328 svetsdiff
328 drixaxlar och bakvagn
618 tryckplatta
4 puck sinter
m20 svänghjul

Målet = 700hp med GT35an

Stort tack till:
Gepa ytbehandling AB
Låångs industrier AB
Gz racing

Ser ut och kunna bli kul btw, har pmat dig.

Henkan_ wrote:Ser ut och kunna bli kul btw, har pmat dig.

Inte fått nått?

Ny turbo inhandlad, en GT45 fick det blir.




Kopplingspaketet som kommer att användas, 618, 4 puck och svarvat m20 svänghjul




Ett stycke m50 block som är extremt ofräscht på utsidan

MS box, Nuke fuelrail, samt en insugskam till avgassidan

Införskaffat mig 1600cc spridare, känns som dom borde lira på bra. På bilden syns H-profil stakarna och en AN12 slang till returen som jag fått hem.



Va även och hämta upp en stålomsspunnen slang till kopplingen samt 4 nipplar till vevhusventliationen. 2st 10mm slangar borde väl duga?

ZF lådan och 328 diffen fick sig lite färg, roligare att skruva ihop allt när det ser fint ut.
Ska lämna in block och topp på planing i veckan sen är det dags att börja skruva ihop motorn.

Lite färg på motorblocket.

Arp monterat och motorn är på väg ihop!
Väntar på att toppen ska bli planad..
Visade sig även att mina 2.8L kolvar va skrot,
så väntar på nya kolvar från bäckis nu.


2.8L veven och m52 oljepumpen i, fick lite problem med att bakre hålet inte matchade hålet i blocket men det löstet enkelt med en en borr.

618 känns lite klent för 700hk hade nog kört 765

moffe wrote:618 känns lite klent för 700hk hade nog kört 765

Och m30 svänghjul eller vad åker man med då?

Fadde_e30 wrote:

moffe wrote:618 känns lite klent för 700hk hade nog kört 765

Och m30 svänghjul eller vad åker man med då?

m30 svänghjul och 765 platta !

Jag åker med 715whp och 850nm med m20 svänghjul och 618 platta i drygt 2,5år.

Inga som helst problem

TreLingon wrote:

Fadde_e30 wrote:

moffe wrote:618 känns lite klent för 700hk hade nog kört 765

Och m30 svänghjul eller vad åker man med då?

m30 svänghjul och 765 platta !

Jag åker med 715whp och 850nm med m20 svänghjul och 618 platta i drygt 2,5år.

Inga som helst problem

Okej skönt å höra

Fick tbx oljetråget från pulverlacken idag, testmontering är ett måste! Hoppas på att få kolvarna från bäckis nästa vecka så man kan kasta ihop skiten snart och börja med karossen och grenrörsbygget!

Införskaffat mig en ny kaross då den gamla va dålig, dock är det här en aut. så plockat pedalställ, kardan och och diffen från den gamla, antar att drivaxlar är likadana då det här också är en 328.



Vinteråket fick sig en uppgradering i helgen, billet topp, spi system och ett "sprut" dock går den som en påse nötter på tomgången så va inge vidare mapp jag fick med..

Idag kom kolvarna, nu ska maskin ihop!



Sen är det dags att börja med karossen som står och ruttnar. Tror ja hittat en färg som kommer göra sig väldigt bra på bilen!

Nu är botten helt klar, även fått tbx toppen från planingen! Dock har jag stora problem med att få ihop vanosen.. Nästa helg väntas lack och får förhoppningsvis tbx fälgarna från pulverlacken i veckan.

Nu har bilen fått sig en lack, riktigt nöjd med temat!




Skickat från min SM-G900F via Tapatalk