PPF Turbo forum

Började bygga växellådsbalk m20 6vxl zf och spåra ur lite
Mätte pinion vinkel och sänkte lådan tills den va sjukt lågt nere och fortfarande inte i vinkel.
klurade en stund på vart felet kan vara på pinion vinkeln, kom på att det är ju e28 188 diff och rev ner diffen.
Skruvade på en e30 diff och hade samma elaka vinkel
gjorde ett par distanser för att ändra vinkeln på diffen men tiden tog slut (en vecka till nästa garagepass).
Tänkte kolla om någon hade tips/info kardan/pinion vinkel ifa jag är ute och cyklar?

Jag mätte inget utan körde på ett ungefär bara, gick fint haha Min satt rätt högt har jag för mig..

Ok då kanske jag nördar lite i onödan
eller så har någonting blivit annorlunda efter alla ändringar

Eller så hade jag tur haha

Bra höftmått
man lär väl märka vibrationer vid 300+

Ja jag tycker ju det, rörde inte kardan heller utan satt samma stödlager och kors hela tiden.