m3 problem

puttmeizter · Post by **puttmeizter** » 28 Aug 2014, 14:15

Jo, de är så att jag har fått ett ganska irriterande problem med att få i ettan utan att de sporrar. Min tanke är att de inte är så vanligt att syncringen ska ha farit...?? Känns ibland som att man inte tryckt ner kopplingen nog, för den stretar emot, typ!! Vad händer om den inte frikopplar helt?? Eller kan man ha böjt nått stag?? Skall sägas att förra ägaren bytt koppling och den tar jävligt tidigt, typ 1,5cm från bottenläge!! Hjälp mig någon!! / Mvh patrik.

Robert86 · Post by **Robert86** » 28 Aug 2014, 21:03

Vanligaste felet på dina symptom är att det är luft kvar i systemet, om nu ledningen lossades vid kopplingsbytet vill säga.

Lofqvist · Post by **Lofqvist** » 30 Aug 2014, 08:26

Blir det bättre om du pumpar ett par gånger på pedalen innan du försöker lägga i växel ?
såfall är det helt säkert luft.

puttmeizter · Post by **puttmeizter** » 30 Aug 2014, 13:35

Nä de hjälper inte!!! Sen provade jag att föra spaken mot ettans läge utan att trycka ner kopplingen, då ska den ju sänka motorburen å man bör höra hur syncringen jobbar men de skorrar direkt istället..... Trasig syncring!!??

puttmeizter · Post by **puttmeizter** » 30 Aug 2014, 13:36

Motorvarven......ska de stå!!

RoDe · Post by **RoDe** » 30 Aug 2014, 20:54

Trasig slavcylinder tippar jag på.

m3 problem

m3 problem

Re: m3 problem

Re: m3 problem

Re: m3 problem

Re: m3 problem

Re: m3 problem