PPF Turbo forum

Funderar på att stoppa ner en m42a ifrån en e36 i min e30. Någon som har koll på vad som måste göras med motorn innan? Jag kan tänka mig motorfästen och tråg från m40/m42 till e30 och jag antar jag får göra adapter mellan bilens och motorns härva. Stämmer det? Något annat? Ska köra med tillhörande getrag 220 låda. Funkar original e30 kardan eller jag får plocka den från e36an men montera e30 stödlager? Tacksam för svar

Jag har gjort det, kommer inte ihåg exakt hur jag gjorde med elen men det var inget svårt iaf
Körde med E30 M40 tråg, pickup och fästen. Dock använde jag lådan från E36 och körde även M52 cop för att bli av med den fula spolen och tändkablarna

Nisse Järnet wrote:Jag har gjort det, kommer inte ihåg exakt hur jag gjorde med elen men det var inget svårt iaf
Körde med E30 M40 tråg, pickup och fästen. Dock använde jag lådan från E36 och körde även M52 cop för att bli av med den fula spolen och tändkablarna

Gött, då är det alltså ingen raketforskning Kommer också köra på e36 lådan

Nä fan det är lugnt!
Tror jag hittade nåt kopplingsschema jag gick efter när jag kopplade elen. Allt funkade iaf sen

Fick ta bort den stora muttern i mitten på kardan annars var den för lång. Jag hade dock 188 diff som kanske bygger lite mer framåt?

Nisse Järnet wrote:Nä fan det är lugnt!
Tror jag hittade nåt kopplingsschema jag gick efter när jag kopplade elen. Allt funkade iaf sen

Fick ta bort den stora muttern i mitten på kardan annars var den för lång. Jag hade dock 188 diff som kanske bygger lite mer framåt?

Original e30 kardan eller kardanen från e36an med e30 stödlager? Bör väl funka med original e30 kardan då den också är gjord för getrag låda, bör bara samma fläns?

sk8koffe wrote:

Nisse Järnet wrote:Nä fan det är lugnt!
Tror jag hittade nåt kopplingsschema jag gick efter när jag kopplade elen. Allt funkade iaf sen

Fick ta bort den stora muttern i mitten på kardan annars var den för lång. Jag hade dock 188 diff som kanske bygger lite mer framåt?

Original e30 kardan eller kardanen från e36an med e30 stödlager? Bör väl funka med original e30 kardan då den också är gjord för getrag låda, bör bara samma fläns?

Original 318i E30 kardan, passade förutom nämnda mod rakt på.

Får du tag på E30 318is motorfästen och kuddar är dessa att föredra då M40 är mjukare.

Hur gjorde du med oljesticka? Varken e30 eller e36 passar

Vad är det som inte passar? Tror jag tog från E30 M40, som tråget också kom från.

Nisse Järnet wrote:Vad är det som inte passar? Tror jag tog från E30 M40, som tråget också kom från.

Har tråg och sticka från e30 m40 men stickan går inte ner, tror generatorn sitter ivägen

Aha, böj skiten lite då Jag hade inte servo, kanske finns mer plats då?