M30 S38 Turbo bygg! Hva tåler s38b36 toppen?
Posted: 07 Jul 2014, 08:07
Hei!
Jeg holder på å bygge en turbomaskin.
Oppsettet er:
M30 blokk
smidde h-profil staker
CP smidde stempel
Stødgørdel fra PPF
ARP til alt
Forsterket medbringer på veiv i front
Coopering toppakning
ARP head studs
Turbonetick Hybrid turbo, god for 700 hk
PPF grenrør
Jeg har en standard S38B36 topp som er overhalt, vil denne holde til 6-700 hk uten å gjøre noe?
Tore "topplokk" i Trondheim anbefalte lett porting osv, men kan ikke skjønne at det skal være nødvendig på en slik topp?
Og hva må gjøres for å få toppen til å passe blokken? Jeg vet jeg må fikse oljeretur bak på blokken, og noe på registret. Dette har jeg kontroll på. Noe annet?
Hjelp meg med innspill, dette blir en "versting" i Trøndelagen snart
Mvh Christoffer
Jeg holder på å bygge en turbomaskin.
Oppsettet er:
M30 blokk
smidde h-profil staker
CP smidde stempel
Stødgørdel fra PPF
ARP til alt
Forsterket medbringer på veiv i front
Coopering toppakning
ARP head studs
Turbonetick Hybrid turbo, god for 700 hk
PPF grenrør
Jeg har en standard S38B36 topp som er overhalt, vil denne holde til 6-700 hk uten å gjøre noe?
Tore "topplokk" i Trondheim anbefalte lett porting osv, men kan ikke skjønne at det skal være nødvendig på en slik topp?
Og hva må gjøres for å få toppen til å passe blokken? Jeg vet jeg må fikse oljeretur bak på blokken, og noe på registret. Dette har jeg kontroll på. Noe annet?
Hjelp meg med innspill, dette blir en "versting" i Trøndelagen snart
Mvh Christoffer