PPF Turbo forum

Har en m30-b35 motor från en 90a som toppen var skit på men har ett topplock från en 528 86 som så vitt ja kunde se är i bra skick. Vet att b34an har mindre insugsventiler men är de nåt annat som skiljer? Finns ju en del folk som kört b34 botten med b35 topp så borde väl inte va nåt problem att köra tvärtom?

Någon som vet?

I en 528:a så sitter de en m30b28.. Inte en b34:a

Ser olika ut på många sätt. Annat tändsystem, kylning mm.

Ja tändningen vet jag om dock är de samma toppar så vitt jag vet till en 528 eller 535 om de gäller e28 serien om ja inte fått fel uppgfiter. Vad skiljer i kylningen då termostat huset?

Toppen från b34 är lik som b28.

men kammen skiljer endel mtp att b28 har en annan fordelare.

Använder du kammen från t.ex b35 kan du sätta dit hvilkensomhelst M30 topp

Ja någon måste ju gjort detta förut. De blir ingen skillnad i övrigt i kompförhållande då en sådan topp har lite mindre förbränningsrum än b35 toppen om nu de spelar roll

Ja vad säger dem som vet inget problem alls eller som ole m7 säger