Drivaxlarna gick av köpte 540 automat diff och axlar grövre grejer ...
Problem... Kardanen vart ju för lång fick bara med den bakre delen av 540 kardanen så svarvade av 540 kardanen i infattningen och flytta över till 520 stången... Svårare va de ju inte
allt fixat ! Eller nej.... 540 va i stål och 520 i alu... Går inte att svetsa ihop.... Nu till frågan vad ska jag ha för bakre kardan eller hel kardan för att få allt i stål eller som passar mot växellådan som är manuell ?