PPF Turbo forum

Körde precis en Audi 2.2 t med 7A kammar. Gav 886 whp vid 3.4 bars laddtryck och då hade den 1:1 i mottryck med V-bandshus 0.82 A/R. Bra för en turbo som väger 6kg

Fina grejer,,fan en sån skulle jag ha haft iställe.

Ärtan undra vid vilket rpm för uppnå full ladd i min maskin? 2L

Snabbare än den du har iaf:)

3,4 bar! Då är man chef!

Allt under 3,5 bar är för fegisar

Helt sinnessjukt!

cerveza wrote:3,4 bar! Då är man chef!

Bara en mental spärr:)

Ja,man blir ju skit sugen,verka vara en jäklit fin snurra,men palla upp i bromsbänken igen

Lycka till önskar jag alla stackare som ska få möta den här bilen i sommarens mörker.

Bmwandreas wrote:

cerveza wrote:3,4 bar! Då är man chef!

Bara en mental spärr:)

... som saknas!


Sinnessjukt, verkar vara en ARG audi

Bäckis wrote:Lycka till önskar jag alla stackare som ska få möta den här bilen i sommarens mörker.

Tack, kan behövas =)!

Bmwandreas wrote:Körde precis en Audi 2.2 t med 7A kammar. Gav 886 whp vid 3.4 bars laddtryck och då hade den 1:1 i mottryck med V-bandshus 0.82 A/R. Bra för en turbo som väger 6kg

Äntligen! Och som jag misstänkte så skulle den här turbon prestera extremt bra på dessa motorer. Vad mer är gjort på motorn? Vilken förlust räknar ni med när ni bänkar på naven hos er bmwandreas? Hört flera som tvekar, men jag tror faktiskt på siffrorna!

helvetesmaskinen wrote:

Bmwandreas wrote:Körde precis en Audi 2.2 t med 7A kammar. Gav 886 whp vid 3.4 bars laddtryck och då hade den 1:1 i mottryck med V-bandshus 0.82 A/R. Bra för en turbo som väger 6kg

Äntligen! Och som jag misstänkte så skulle den här turbon prestera extremt bra på dessa motorer. Vad mer är gjort på motorn? Vilken förlust räknar ni med när ni bänkar på naven hos er bmwandreas? Hört flera som tvekar, men jag tror faktiskt på siffrorna!

Är min bil så kan du kika spec i min projekttråd!

Skulle tippa på förlusten ligger på ca 5% i en Audi men det är ju dock helt ointresant då det är mätt på navena.

FAAAAAAAAAAAAAAAN VILL BROMSA NUUUUUUUU!!!!

Ronnie AVR wrote:

helvetesmaskinen wrote:

Bmwandreas wrote:Körde precis en Audi 2.2 t med 7A kammar. Gav 886 whp vid 3.4 bars laddtryck och då hade den 1:1 i mottryck med V-bandshus 0.82 A/R. Bra för en turbo som väger 6kg

Äntligen! Och som jag misstänkte så skulle den här turbon prestera extremt bra på dessa motorer. Vad mer är gjort på motorn? Vilken förlust räknar ni med när ni bänkar på naven hos er bmwandreas? Hört flera som tvekar, men jag tror faktiskt på siffrorna!

Är min bil så kan du kika spec i min projekttråd!

Skulle tippa på förlusten ligger på ca 5% i en Audi men det är ju dock helt ointresant då det är mätt på navena.

Kul, ska kikas. Det är inte ointressant om man nu vill veta riktig effekt som vi sett skiljer mycket mellan olika bromsare. 5% drivlineförlust på en Audi är bara att glömma. Jag brukar räkna med minst 17% på quattro.

Fixa mer filmer är du snäll, gärna 0-200 och 0-300 filmer. Du kommer snabbt få 100 tusentals visningar.

Det är effekten som en dynapack visar. Inget jag kan göra något åt? Och det är max 5-10% förlust när man kör på naven.